6座布局方便又实用，10万出头的新宝骏RM-5配1.5T发动机
原先在外打工，但做了好些年，发现再怎么做，最高也就是个主管，没发再往上了。想到这，我就辞职回家，想着自己创业，看有没有出路。现在，我在县城里开批发店，一开始日子不好过，慢慢的业务稳定了也就好起来了。如今，经常在外面跑，拜访一些客户，便入手了一辆新宝骏RM-5。今天就来跟大家聊一下我的车—2019款新宝骏RM-5 1.5T尊贵型6座版。
当时买车，我先想了一下自己的需求，经常出远门与人谈生意，所以车子的动力要够，跑高速不能太吃力。再一个就是这车要能“装”，偶尔得能充当工具车得角色。所以，就在10万元左右开始对比，后来决定在新宝骏RM-5和比亚迪宋MAX里面挑一个，最后因为RM-5更符合我对一台MPV车型的期待，所以才有了后来的故事。
颜值方面，个人觉得是“萝卜青菜各有所爱”，我对它的颜值还是挺满意。RM-5前脸用的是分体式大灯，上方的LED日行灯还集成了转向灯的作用，下方的大灯组把近光灯和远光灯分为上、下两层，夜间的照明效果非常不错，跑高速能看的很远。 侧面蛮好看，车顶是黑色的，他们说这是悬浮式车顶。然后就是轿车式的外形设计，这点我很喜欢，因为我老觉得MVP圆圆的太像是面包车了。
新宝骏RM-5的尺寸是4705/1806/1645mm，轴距是2750mm，我买的是6座版，2+2+2的布局，不只是前排座椅能调节，连第二排座椅也能前后、左右调节。因此，在第三排有人坐的时候能把座椅往前挪，能给第三排留下宽敞的腿部空间。第三排没人的时候，把第二排座椅调到最后，腿部空间大的能翘起二郎腿！每次带着我爸妈、媳妇儿、儿子女儿一起出去玩，全家人坐的都很舒服。
其实，每次将RM-5当做工具车运东西的的时候，我都很舍不得，因为内饰设计太好看了，生怕哪里磕着碰着。全液晶仪表盘、液晶中控屏都很有科技感，像是在车上玩手机一样。仪表台面板上的这种菱形花纹、门板上这种不同颜色的拼接和门把手四周的设计，RM-5给人的感觉就是一款能兼顾家用和商务的MPV。
再说说中控系统，新宝骏RM-5的车联网功能不仅有音乐播放、在线导航这些基础功能，还支持不用唤醒的语音控制，可以直接对它说“播放《七里香》”或者“导航到人民公园”，就能完成操作，识别成功率相当高，不用在驾车时伸手盲操作，提升了行车安全性。
再来聊聊我之前说的高速上用到的驾驶辅助功能，RM-5配备了博世L2级自动驾驶辅助系统，包括0-150km/h全速域自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车等等，配置是相当的多。跑高速的时候，我用的最多的是全速域自适应巡航，开启后这台车可以在0-10km/h的速度区间里跟车行驶，而且前面的车刹车时它也会自动刹车，前车提速了，它也会自动提速到设定的时速。所以，现在我每次出远门都不会觉得累，尤其是遇到没什么车的情况，反而悠哉悠哉的，RM-5真的是帮了我大忙。
最后咱们说一下这个中控系统的手机互联功能，只需在手机上新宝骏的App，随时查看车辆状态，像是大灯有没有关、油箱里的油量还有多少、胎压是不是充足有没有漏气什么的，一目了然，实用又便捷。
总结一下我这一年来的用车感受，新宝骏RM-5首先吸引我的是个性的外观，就感觉像是从科幻电影里直接开出来的一样。再就是宽敞的空间、丰富且实用的配置，长途出行的时候，我不累，同行的人也不无聊。最后就是动力了，我这台车用的是1.5T四缸涡轮增压发动机，有147马力，动力完全够用。如果你的预算在10万元左右，我推荐你选新宝骏RM-5，家用的一把好手，既能带着全家老小去游玩，也能在需要时变成你事业上的得力助手。