比亚迪诞生多年，从之前备受消费者嘲讽，到如今的国货之光，一路走来可以说是非常艰难。但走到今天，中国庞大的市场也成为了其雄厚资本的底气来源。近年来先后推出的唐、宋、汉等车型不论是外观设计还是机械素质在同级别车型中都是相当不错的水平。而就在此次的上海车展上，比亚迪带来了自家旗下的一款概念车，X DREAM，让我们来看看吧。
此次上海车展上比亚迪一共带来两款新车，分别是此次的主角X DREAM以及使用了全新设计理念的比亚迪EA1。与EA1不同，这台X DREAM延续了之前备受好评的龙颜设计，并且在此基础上增加了自己独有的细节，可以说非常具有识别度。前脸部分阶梯式格栅尺寸巨大，同时在格栅的上下部分都添加了黑色的装饰条，这与当下很多新能源车封闭式前脸大不相同，如此设计的车型整体车辆气场十足。同时车头两侧的车灯采用了当下最流行的修长大灯设计，点亮前科技感满满，点亮后更是显示效果拔群。
之前比亚迪的车标一直以来都是消费者吐槽的对象，因此比亚迪也重新对自家的标志进行的改版，全新的比亚迪LOGO采用了扁平化设计，更加贴合当下主流消费群体的审美倾向，整体造型可以说创意满满。
车辆的侧面部分，最让人印象深刻的就是车辆的尾灯从车尾部分一路延长，一直延伸到车辆的后门位置，在颜色较为单一的车身侧面起到了画龙点睛的作用。D柱上三条黑色装饰条也让这台车看起来更加具有细节中的细腻感，也营造出了悬浮式车顶的感觉。
车辆的尾部也是充满了设计细节。和前脸部分修长的大灯组不同，车辆尾灯的设计走的是圆润饱满的设计路线。同时在灯腔的造型上采用了一环扣一环的理念，两侧的车灯通过中间细长的灯带连接，一方面呼应了当下最为流行的贯穿式尾灯设计，一方面也能够拓宽车辆视觉宽度，增加气场。在车尾灯的空缺处，比亚迪官方slogan恰如其分地填补在此，设计感十足。
此次这台X DREAM作为一台概念车，采用了无边框对开车门的设计，和很多百万豪车相类似。同时车辆内饰部分设计师采用了“山水风光”设计理念，仔细看车辆的车门与座椅，共同组成了一幅连绵不断的山水风景画。不知道这台车量产之后是否会保留这份极具美感的设计。
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