2022北京车展不能如期举行，重磅新车们却是风雨无阻，按时上线。4月20日，雷克萨斯全新电动SUV——雷克萨斯RZ全球首发，新车基于丰田e-TNGA纯电动架构打造，是雷克萨斯转型电动化的引路者，从RZ可一窥雷克萨斯的电动思路。
从官方释出的图片来看，雷克萨斯RZ继承了家族式纺锤形格栅，封闭式处理贴合电动车身份，标示性的“√”形日间行车灯亦没有缺席。车身侧面呈现出轿跑SUV的跨界风格，采用悬浮式车顶，腰线的处理十分犀利，具有力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别4805/1895/1635mm，轴距2850mm。
令人意外的是，车尾并没雷克萨斯的LOGO，仅出现了“LEXUS”字样搭配贯穿式尾灯组。雷克萨斯RZ绝不是一台中庸之车，有棱有角的设计处处彰显出时尚和个性。
内饰方面最吸睛的莫过于异型方向盘，完全打破传统，带来很强的前卫感。环抱式座舱还是熟悉的雷车感觉，向驾驶员一侧倾斜。旋钮式换挡机构的造型比较独特，搭配仿木纹装饰提升内饰质感。中控屏的尺寸为14英寸，但三个Type-C接口似乎是在担心驾乘人员的电子设备太多，需要及时充电？
另外，新车还配备了HUD抬头显示、手机互联、OTA，以及智能安全系统LSS+ 3.0等配置。雷克萨斯表示RZ的方向盘拥有正负约150°的转向角，可在开启智能车道循迹系统LTA时提供温和的转向感和平稳的车辆动态。
最后，雷克萨斯RZ将采用双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率80千瓦。并且新车还配备了DIRECT4电子动态四驱系统，可以基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配。不过虽然已知新车配备了71.4kWh的电池包，但其续航里程信息仍未公布。
轱辘哥快评
雷克萨斯RZ很张扬，即便来到电动化时代，雷克萨斯在打造新车时还是坚持独一无二的豪华。但雷克萨斯RZ身上还有不少谜题亟待公布，作为一款电动车型，消费者最关注的信息仍然是续航表现、充电时间、电池安全等。预计等待合适的时机，新车将会在国内正式亮相。值得一提的是，雷克萨斯品牌总裁佐藤恒治还预告了今年夏天会推出一款新车型，据说将提供插混车型的版本，雷克萨斯的电气化阵容以肉眼可见的速度壮大起来了。（文：MANGO）