开了3个月的迈腾，再来开丰田凯美瑞，车主：差异太明显了！

导读：开了3个月的迈腾，再来开丰田凯美瑞，车主：差异太明显了！

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简介：驾驶Magotan 3个月后，再驾驶Toyota Camry。店主：区别太明显了！

大家好！我是Magotan的所有者三个月，我提到了2019年新款Magotan 330TSI豪华版的China VI模型。我之所以选择2019年的Magotan，是因为它的外观越来越年轻，而且氛围非常平静，打开它时不会丢脸；另一方面，因为其具有很大的空间，所以功率和燃料消耗也非常好。到现在为止，我已经提3个月了。就在上周末，我开车了几圈，而我的同事们刚刚提到了2019年的凯美瑞2.5G豪华版一个月。我发现Magotan和Camry之间的区别太明显了！

首先，我认为凯美瑞的设计比Magotan更激进和朴素，缺乏形式感，更符合年轻一代消费者的审美观念，但对于大多数中年人来说有点尴尬消费者。迈腾是不同的。我认为其总体设计相对平衡。它考虑到了运动时尚和沉稳的氛围。关键是宜家和适合各个年龄段消费者的企业。如果将Magotan与30-40岁的成熟男人进行比较，那么我认为Camry是20多岁的年轻人。

其次，我仔细看了凯美瑞的车身漆，它非常光滑细腻，做工非常好，几乎与迈腾相同。但是，当我用手按压凯美瑞车身和引擎盖的侧面时，会出现轻微的下陷趋势，而这并没有Magotan车身的刚度。另外，打开凯美瑞的门时，我感觉它的门很轻，关闭声音很清脆，而迈腾的门很厚，关闭声音也很强烈。相比之下，Magotan具有更多的质感。

然后，在行驶过程中，我感觉凯美瑞的底盘，悬架和座椅更柔软，更安静，因此无论是路面颠簸的过滤还是轮胎噪声和风噪声的处理都非常出色，我都为它的舒适性感到惊讶，因此凯美瑞可以为驾驶员和乘客带来安静舒适的驾驶环境。相反，为了平衡舒适性和运动性，Magotan的底盘和悬架调整以及座椅设计都比较坚固。尽管Magotan牺牲了一些舒适性，但我认为其整体感觉和底盘纹理比Camry更好，在高速行驶时更稳定，并且驾驶更有趣。

最后，就动力系统而言，我认为凯美瑞（Camry）的2.5升自然吸气发动机仍然非常强劲，但刚开始时显得较弱，并且发动机相对较大且感觉较重，但超过70码后，凯美瑞的加速感仍然很强烈，整个身体感觉很轻。迈腾是不一样的。就速度增加而言，这是一个根本。只要轻按油门，它就会立即向前移动。速度增加是非常积极的。此外，我觉得凯美瑞的8速自动手动变速箱在起落架变速中不像Magotan的7速双离合器变速箱那么活跃，但8AT更平稳，挫败感不如7速明显双离合器变速箱。两者之间的差异仍然很大。 。

简而言之，在驾驶迈腾3个月，然后驾驶丰田凯美瑞之后，我认为外观，质地，舒适性和动力方面的差异太明显了！即使这样，我认为最大的区别并不意味着谁是好谁是坏，因为我认为Magotan和Camry是两个设计概念完全不同的模型。他们每个人都有自己的优势，并且在当前的中型汽车市场中都是非常好的汽车。因此，如果您专注于驾驶体验和质感，我认为迈腾是一个不错的选择，如果您对舒适性有要求，那么凯美瑞也很好，您认为呢？

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