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国产版已经在路上了,进口新款宝马X5还值得买吗?

由 费莫白竹 发布于 综合

在当前竞争激烈的的豪华车市场,主打运动、操控的宝马品牌可以说比较吃香,无论轿车还是SUV领域都有不错的表现,宝马X5作为进口豪华中大型SUV领域一款重要车型,得到不少人喜爱。日前,新款宝马X5正式上市,共推出3款燃油车型,1款插电式混合动力车型,售价区间为69.99-85.99万元,相比老款仅在配置上有小幅变化,下面咖哥就和大家聊聊它。(配图为老款来自网络)

外观设计没有变化,依旧豪华有气势。新车外观和老款保持一致,前脸依旧是宝马家族化的大尺寸六边形镀铬进气格栅,相比宝马4系超大号双肾形格栅看起来更加稳重一些,除了入门版外均配备有激光大灯组,由于M运动套装的加持,新车看起来肌肉感依旧十足,车尾经过熏黑处理的尾灯很立体,可以说这代宝马X5在颜值这块还是比较时尚。内饰没有变化,配置很小变化。内饰还是延续老款家族化设计,中控台偏向驾驶员一侧,配备12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏,科技感也不差,电子挡杆也采用水晶材质。新车变化:新增远程启动功能、入门版取消了手势控制和品牌音响选装,xDrive40i M运动套装取消了手机无线充电。

尺寸没有变化,没有奥迪Q7大。新车尺寸没有变化,燃油版长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距2975mm,相比奥迪Q7(长5067mm,轴距2996mm)还是要小一些。车内空间无需担心,后排和前排座椅一样都采用真皮打孔设计,舒适性配置也很高,后备厢也能扩展一个不错的容积。动力比较丰富,绝对够用。动力配置也没有发生变化,继续搭载一台最大功率为265马力的2.0T发动机和一台最大功率为340马力的3.0T发动机,均匹配8速手自一体变速箱,插混版搭载由3.0T发动机+电机组成的混合动力,纯电续航里程为85km,官方百公里综合油耗为2.2L,这个动力相比同级的奥迪Q7更丰富,尤其宝马X5 PHEV油耗表现更好。

写在最后

这代宝马X5可以说产品力还是很强的,外观内饰设计上都更加年轻化,不仅是中年油腻大叔的选择,年轻人买它也是完全没毛病,新款宝马X5作为年度小改款,仅仅在配置上有小幅变化,新增的远程启动功能进一步方便用车便利性,售价也没有增长。综合来说,大家预算充足买它一定是没有问题的,毕竟还是纯进口车,值得注意的是,国产宝马X5已经在路上了,未来它的售价或将更具诱惑力,不着急的可以等等看。