长城:“改变自己,发现大有不同”
12月7日,长城汽车发布2020年11月销量数据。11月,长城汽车销售新车145,240辆,同比增长26%,环比增长7%。1-11月,长城汽车累计销量961,489辆。
长城距离2020年度销量目标——102万辆仅“一步之遥”,而且能提前完成目标喝上庆功酒。
人们常说,要小心那些能对自己下狠手的人,2020年的长城,让许多细分市场的对手都感到恐惧。
长城自己也说,面对外部不确定性的环境,长城汽车选择以彻底的自我变革迎战未来。
就像王力宏唱的:“我可以改变世界,改变自己…….我改变自己,发现大有不同。”
01
长城基因突变
“历史的英雄,往往能对自己下狠手”
今年,是长城汽车的而立之年。
7月,Jack Wey发出灵魂拷问:“长城汽车能挺过明年吗?”
这与那句来自奥地利诗人里尔克的著名诗句“哪有什么胜利可言,挺住意味着一切”有异曲同工之妙,言语间透着一股悲壮,一个决心,一股勇气。
对于一个稳稳占据中国汽车品牌第一阵营的车企而言,这样的拷问未免有作秀嫌疑,但因为主角是Jack Wey,没有人认为这是作秀。相反,长城还启发了许多同行一起“三省吾身”。
毫无疑问,2020年是要隆重载入长城史册的一年,不仅因为销售业绩,更因为成立30年的长城从文化、企业愿景和价值观、企业架构组织管理方式等多维度进行了彻底变革,而向外界展示了一个全新的长城。
“绿智潮玩嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点。”
此外,在华为体系中非常流行的“轮值总裁”模式今年开始也在长城体系内部实施。长城这样阐述“轮值总裁”的工作内容:面向市场、面向用户、面向竞争部署作战阵型,统筹协调资源,迅速应对市场变化,提升运营效率。
同时,实施“一车一品牌一公司”理念,加强作战单元的队伍建设,将每一款车、每一个品牌都成为一个集成团队,一个“创业公司”。
一个转变,长城“打工人”瞬间变创业公司老板,每一个细分板块都想把自己的业务干到最好。
2020年,长城基因突变,让外界看到了一家更有战斗力、更有活力和创造力的企业。
02
哈弗H6将优秀写进基因
欧拉猫系列爆发 皮卡强势占领半壁江山
长城汽车的销量快报字里行间都透露着喜悦:
哈弗H6 11月销量再破5万辆,累计90个月居SUV月度销量冠军。
优异成绩的背后是H6强大的产品力,11月,第三代哈弗H6不仅通过整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能,更在今年广州车展重磅亮相2.0T智能四驱车型。
起初我们都在关注它的名字,后来发现它早已俘获了那么多人的心。大狗的名字备受争议,但这并不影响越来越多的用户愿意将这只大狗牵回家。
03
WEY品牌需要更多突破
坦克300或将是又一个惊喜
四大品牌全面开花之际,外界最关注的并非长城是否能挺过明年,而是WEY品牌的下一个突破点在哪里?
无论从哪个维度看,WEY都是Jack Wey倾注了巨大心血要打造好的品牌,它不仅是长城的旗帜,也是整个中国汽车品牌的旗帜之一。
虽然已积累近40万用户,但毫无疑问,WEY需要一些爆点和突破。
据了解,坦克300的预售火爆,在中国车市消费日趋多元化之际,坦克300凭借其专业性与豪华感能俘获一批个性用户,为WEY品牌带来一波关注度,提升影响力。
车市观点:
毋庸置疑,今年的长城汽车值得整个行业关注和学习,甚至破圈到其他领域。
作为中国自主车企最强劲的力量之一,长城汽车旗下各大品牌表现出了强大的品牌生命力和企业活力,对于一家立志要基业长青的企业而言,销量只是一时的,但文化则是一世、二世、三世……
强大的文化,或许才是长城屹立风雨中不倒的决定性因素。