21万放弃宝马喜提凯迪拉克XTS，用了一段时间后，车主是这样说的

现在造车的技术是更上一层楼了，现在技术也是不断的在成熟化，历史已经非常悠久的车企，他们都慢慢的推出来了全新的一些产品，为的也就是能在这个市场上面更好的生存下去，虽然说目前的数据看起来似乎现在汽车市场的发展状况并不算是特别乐观，而大环境来看也并没有前几年那么的火爆，但是也并不至于到了那种捉襟见肘的程度，今天来看看一位21万放弃宝马喜提凯迪拉克XTS的车主，用了一段时间后，听听是怎么说的。

当初买车的时候也考虑过BMW的5系和奔驰的E、奥迪的A6等车型，但是外观上看奔驰和奥迪首先被排除了，虽然各方面都很好，销售量也很高，但是不是我喜欢的类型，宝马五系开车后各方面都很满意，试乘的车型是530听完销售报价赶紧跑，要40万但我的预算在30万左右，最后看到了凯迪拉克，直接就把宝马抛之脑后了。

我也一直很喜欢凯迪拉克这个品牌，开始觉得凯迪拉克的车型特别有力量，之后，我对凯迪拉克有了一些了解，更放心了。

之前家里有日本车，我觉得舒适和温暖是最大的优点，但是安全感和动力稍差，所以考虑换乘的同时把安全性和动力放在最重要的位置，试车后的动力比530强，配置也很丰富，Brembo4活塞刹车外观也很好，凯迪拉克品牌的知名度和销量虽然与BBA有很大的差距，但不能否认XTS是好车。

外观是我喜欢的风格，采用了凯迪拉克钻石切割的设计理念，车体的角度清晰，发动机盖突出的线条强调了运动感，身体线条结实，力量充足，不认识车的人看了也印象深刻。

内饰是典型的美式豪华风格，我个人也很喜欢，没有多余设计，显得非常自然舒适，旋转式驾驶室，中控木纹，真皮的材质，整体气质明显提高了，中控全触屏具有科技感，每天看也不会看腻。

下面就大家关心的价格进行说明，这是2018年28T技术型的官方指导价格29.99万，折扣后4S店的最低报价是21万，关于这个价格我还满意。

现在跑了3800公里，最满意的是以下几点。

1、座位像沙发一样宽敞而柔软，音响比前面的车质量好，音响水平不一样，非常享受，操作性好，方向盘很轻便灵活。

2、动力：我买的这种车搭载了2.0T发动机，最大功率为269马力，最大扭矩为353牛米，配合6速手自一体变速箱，开始的动力虽然有点肉，但只要踏上油门就马上跑出去，加速超车会很轻松，0-100公里的加速只需要8.1秒，中后期的动力非常优秀，高速踩到120有反馈，轻轻上升到150。

不满意的地方是6AT的变速器落后了，宝马就不用说了，别克也使用9AT，毕竟是几十万的东西，速度快过减速带的时候抖动感很强，受不了。

车友们对这款车有什么想法吗？欢迎评论区留言讨论。