最近这几年的中端豪华车市场并不尽人意，因为能够成为主流豪华品牌的还是比较少，无非就是来自德系的奔驰、宝马、奥迪占据半边天的销量，这和它们进行国产化身份密不可分，毕竟豪华车国产化就可以最大程度降低制造与运输成本，换来更加入门的指导价，毕竟谁能让消费者以更低的价格入手到更高级车型，谁就能获得更多的销量。不过话又说回来，例如豪华中型SUV细分市场，40万的价格买不到任何一款动力超过200匹的BBA车型，德系品牌光环的加持在“面子上”固然到位，可开起来时却和豪车基本不沾边，毕竟豪车的本质就体现在绝对排量下输出的绝对动力，而售价40万左右的Q5L、X3、GLC却有着与途观L、探岳等20万级合资车差距不大的动力水准，这其中的“品牌溢价”可想而知。
因此，在这小排量盛行的时代，40万左右要是能有一款强动力高性价比的豪华SUV就显得令人非常激动的事情，它就是全新一代林肯航海家，售价区间在32.88-47.88万之间，要知道，凯迪拉克XT4、宝马X1等紧凑型SUV的价格都在29万左右起步，而宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等标准中型SUV的起售价已经接近40万了，但航海家作为一款中型SUV，其市场指导价仅为32.88万起，相信会有不少人因为价格而低估了这款车，觉得价格低，做工用料、三大件以及配置等方面会有所下调，但是当你深入了解它之后，你会发现它不但各方面产品力并没有因为价格低而下调，反而部分产品力在B级豪华SUV阵营处于一流水准，合资身份不足34W起，其入门车型就配高功率2.0T动力，不得不说又一“价格屠夫”出现了。那么除了价格便宜之外，这款车的产品力怎么样呢？
我们首先来了解一下林肯这个品牌的背景，林肯这个汽车品牌已经诞生了103年了，是汽车行业界最出名的十大豪华品牌之一，同时也是全球仅有的18家百年品牌之一，不仅好莱坞电影007系列出现频次非常多的林肯大陆这款车出自林肯这个品牌，而且像在全球有着不少威漫粉丝的蝙蝠侠，它的“初代战车”也是基于1955款林肯Future概念车改造而来。林肯汽车有着近一个世纪生产各种豪华车型的经验，同时，林肯还获得过很多的专业越野赛事的冠军、亚军奖，造车实力足以和奔驰、宝马相提并论。
航海家作为林肯第三款国产化的车型，结合它32.88万的低售价来看，它的产品力却是非常有看点的，因为这个价格下你仅能买到豪华紧凑型SUV，而航海家的到来能让更多人多了一款中型豪华SUV可选，在空间表现方面它做到了完全碾压同价位SUV，4849/1934/1693mm的车身尺寸，它的长度和宽度，对比奔驰GLC、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT5都要长和宽，是目前中型豪华SUV中，车身长度宽度最长和最宽的车型，前排座椅之间的间隔很宽，并坐拥2850mm的超长轴距，因此后排膝盖离着前排靠背有将近三拳的距离。拥有宽敞的5座布局，而且第2排座椅均支持18°靠背角度调节，739升的后备箱容积+感应式电动尾门也大大提升了其日常实用性。
林肯航海家是一款以整车品质为根本的中型SUV，在车身用料方面做到了毫不吝啬，该车采用了高刚性车身的设计，从它超过2吨的整车自重就可想而知，车身各处都使用了结实的用料，这其中就包括了车身框架等关键部位加入的高强度的热成钢材，并且在车身配件的选择上也有着精密度极高的表现，再辅以林肯103年一贯以来所有零件都会进行严苛检测，甚至每一颗螺栓的拧紧数据均可全程追溯，连螺钉都是精品的品控，车内异响接近零，再加上全车配备了7个安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、上坡辅助等诸多安全配置，呈现出的安全性更足。
让人很意外的是中配价格不足40万的航海家竟然采用了Savannah高档皮质座椅，触感细腻，抚摸有凹凸的层次感，此外，座椅的包裹性和支撑性都表现不错，与此同时，航海家的驾驶座还配备了电动22向调节，还兼顾加热、记忆与通风，更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功功能，让其更符合豪华SUV的定位，中配不足40万，就坐拥奔驰GLC、宝马X3顶配都不曾装备的配置和内饰用料水平，可见航海家这款车的厚道程度。 航海家坐拥35个静谧声学包、前后侧窗的5 层结构隔音玻璃，带来关上车窗静如高铁的静谧性，以及具有高效复合抗病毒滤芯，抗过敏、高效活性炭过滤空气净化装置的“新风管家”，也能很好的照顾到车内所有驾乘人员的感受。
在科技感和车辆使用便利性上，将林肯SYNC+智行互联系统引入到车辆车机系统中，这样航海家不光匹配了语音识别的功能，车主还可以通过蓝牙将手机与车辆进行连接，来进行解锁车门或车内空调温度的操作，提高了使用便利性和科技感。使用的便利性足以让人们对这个产品进行称道，其搭载的智能导航让人彻底告别手机，不仅支持多目的地路径规划，而且可实时路况避免拥堵，3D路线指引甚至还能在没有网络的情况下实现精准定位；同时它还能连接家中智能家居，在车内即可远程操控智能家居设备，如开启空调、电饭锅和洗衣机等，真正做到实时在线，互通互联，科技感十足。
一款车的品质怎么样，三大件的实力是非常重要的，动力方面，即便是不足34W起售也搭载了2.0T+8AT高功总成，最大功率245马力，峰值扭矩390nm，而上升到40万级时，航海家搭载了2.7T V6引擎，最大功率322马力，峰值扭矩高达500nm，匹配最新的8AT变速箱换挡流畅收放自如，实测零百加速仅需6.5s，还带推背感，而且这款V6车型还能喝92号油，适配性也比BBA更好一些，同时其这套引擎反馈给用户的也不止是表现在动力输出上，还有从容的驾驶感受以及澎湃且厚重的声浪，这也奠定了航海家优异的豪华特性。而且航海家还推出了多种驾驶模式、自适应悬架、中央差速器、智能电控四驱，足以满足消费者不同用车场景不同路况的用车需求，让车辆起步或超车时都显得游刃有余。
除此之外，林肯航海家的外观设计也展现出美式豪华的气场，星辉式进气格栅，晶钻式的大灯组，让前脸看上去不乏时尚感和精致感。而车身侧面造型才是整车的亮点所在，舒展大溜背式的车顶和20英寸旋风轮毂，让整车运动感十足，而“Presidential”总统徽标又多了几分高级感，尾部配备了运动又拉风的双出排气尾喉，加上贯穿式尾灯造型和微微上扬的小鸭尾，将B级豪华SUV的气势完美演绎出来。对比一圈下来，从全新一代航海家的乘坐舒适性、整车静谧性、机械素质、内饰档次感、外观颜值等几个方面来看，都在表明它是一款不折不扣的豪华SUV，32.88万起也比XT5、Q5L、X3等合资B级豪华SUV都要低，为此不得不说，林肯航海家是一款“价格屠夫”。