尽管SUV已经成为当下的主流车型，但是伴随着要销量要适应国人，好像每一家车企都在颜值和配置方面下功夫，带来的是现在的SUV渐渐成为了城市型，要知道，现在不是开什么车都能去追求大自然的美景，即使是100万的奔驰S级，但是也不能去草原、沙漠跑一回，而50万的普拉多虽然没它逼格高，但却是能够进藏入疆，这也是为什么硬派越野那么的收欢迎了。
而这个领域的佼佼者，有历经沧桑的jeep牧马人，历来不乏驾驶者对它的猖獗寻求，如果说价格成为了它的硬伤，那么还有一款能与之媲美的车型，它就是TrollerTX4，它是福特旗下巴西汽车品牌Troller，基于第二代TrollerT4打造的一款硬派越野车型，关键是它在巴西当地的售价为167530巴西雷亚尔（约合人民币27.6万元），依旧散发着与生俱来的王者气度。
入华后必爆，配涉水喉+四驱+3.2T5缸柴油引擎，海外仅28万，看啥牧马人。
TrollerTX4为3门5座布局，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，从而进一步提升这台小车的储物能力，标配了涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠，再加上超高的离地间隙，搭配17寸多辐轮毂，拉风程度相当高，跑起来很运动。
这台“越野之王”，作为能对标牧马人的产品，凭借着极其霸气的外观和极其强悍的越野性能，征服了一大批年轻人，它的前脸方面采用了大面积棱角十足的肌肉线条装饰，内凹的中网配上两侧复古的圆形大灯以及粗狂的保险杠，有种不怒自威的气场，车身侧身肌肉感十足，采用双门设计，配合棕和蓝的双色车漆，菱角分明，值得拥有。
它的整体内饰设计布局上，内饰尽显美式的大气时尚，绝对比外观来得更具强烈视觉冲击，室内大量运用了软式材质，橙色元素，配上金色镀铬条包边，厚重且前卫，中控台的设计很实用，双色三幅式方向盘大小合适，配双炮筒式仪表盘，中控搭载6.75寸屏，支持CarPlay/AndroidAuto手机互联，科技感十足，连换挡杆都很粗狂，十足的美系风格，当然细节方面还有前后双天窗，自动大灯，双区自动空调等等，非常的实用。
最让人追求它的还是它的动力，TrollerTX4搭载了一台来自福特的3.2T直列五缸柴油发动机，最大功率达到了203马力，最大扭矩达到了470牛·米，匹配6速手自一体变速箱，并配备四驱系统及双速分动箱，依然是纯粹的硬派越野车，爬坡也很强悍，在硬派越野领域打造标杆，关键是，海外约合人民币仅为27.69万元，如果能入华，还看啥牧马人，欢迎朋友们留言来探讨。
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