从D挡换到S挡，需不需要踩刹车？老司机：不懂别乱操作，太伤车

随着汽车自动变速器相关技术的不断发展改进，现在越来越多的消费者都购入了驾驶起来更加轻松方便的自动挡车型。不过要指出的是，在驾驶自动挡汽车时同样要注意一些挡位切换方面的细节问题，比如让很多人都拿不住的：从D挡换到S挡，到底需不需要踩刹车？老司机就这个问题进行了解答，并强调：不懂别乱操作，太伤车！

先来分别看看D挡以及S挡分别有着什么样的职能。首先就是最常用到的D挡，想必大多数人都知道它就是自动挡汽车的驱动挡，挂入之后踩下油门车辆就能往前行驶了，并且之后驾驶者并不需要像驾驶手动挡车型那样拨动变速箱挡把，来对挡位也就是齿比进行调节。自动变速箱会根据当前车辆的车速、发动机转速以及驾驶员对刹车油门的具体操作来对传动比进行合理的调节。而挂入S挡后就驾驶者的操作层面上来说和D挡的情况基本上是一样的，主要差别则是体现在了变速箱对于升降挡的逻辑以及速度上，S挡状态下变速箱会更加积极的降挡，而相对应的会尽量延后升挡，以此保持发动机始终能够输出比较高的扭力，从而提升车辆在动力性能方面的表现，所以S挡是运动挡。

在了解完上述两个挡位的具体功用之后，不难发现其实在切换挡位的时候是没有必要进行踩刹车操作的，事实上也确实是这样。在车辆的行驶过程中，可以直接在D挡和S挡之间自由切换，并不需要踩刹车减速或者说完全刹停。并且踩刹车之后再从D挡切换到S挡这种操作方式对车辆只有坏处没有好处，因为多数情况下车辆在行驶过程中从D挡切到S挡时，变速箱都会直接开始进行降挡动作，如果此时还在刹车减速的话，就会对变速箱产生一定冲击，对其造成伤害。

最后还有一点需要强调的是，在换S挡时通常都是需要车辆进行急加速，而踩刹车减速有悖于这个目标的实现。如果是在高速上进行超车这种情况，切S挡前踩刹车有可能会增加我方车辆与待超车辆的并行时间，进而影响到行车安全，所以是不建议的。