冬奥系列测试赛陆续展开, “冰丝带”“雪游龙”等场馆准备得怎么样了?

“相约北京”速度滑冰中国公开赛这两天正在国家速滑馆举行,这是本月启动的北京冬奥会系列测试赛的首场比赛。国际滑联的技术官员也会亲临现场,并对整个比赛的硬件条件和比赛组织工作进行现场考察。

首场测试赛没有观众,只邀请了媒体。媒体人员要从国家速滑馆西侧进入,需出示新冠疫苗全程接种证明、48小时内核酸检测阴性证明、14天大数据行程码绿码,再接受测温和安检。 

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记者张景:经过查验和安检两个环节,我们就来到国家速滑馆的西门。

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在西门前的广场,在北侧有冬奥特许商品店,还有邮局,邮局里面会有冬奥特许的邮册、邮折和信封。

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广场的南侧,还有医疗急救点和治安处置点。 

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国家速滑馆运行团队安保经理陈志刚:这个测试赛也是本着应测必测的原则,基本上都是按照明年冬奥会的标准去进行安排和部署的,目的是通过测试找出问题,发现问题。

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记者张景:测试赛期间,各场馆都根据疫情防控的需要,来设置闭环内和闭环外的区域。从“冰丝带”,也就是国家速滑馆的西门,是我们闭环外的媒体人进入场馆的通道。进来后,会有志愿者们来给我们进行导引。

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记者张景:从这里进去,就是国家速滑馆东侧的媒体看台。我们媒体人在媒体看台不能随便到其他区域,根据疫情防控的要求,我们这里还是闭环外区域。往下看,就是比赛的赛道和场心区域,就是闭环管理的区域了。

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闭环管理的人员包括:参加速度滑冰中国公开赛的运动员、教练员,还有裁判、颁奖礼仪、志愿者等竞赛服务保障人员。

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对闭环人员分类集中管理,统一食宿,点对点交通,不与外界接触。从媒体看台出去,就是远程采访区域。颁奖典礼后,可对一些获奖运动员进行云采访。

测试赛开赛,冬奥三大赛区接受高标准检验 

北京冬奥会2021年下半年的系列测试赛和测试活动,从10月份启动,一直会持续到12月31日。在这期间,北京冬奥组委将在北京、延庆、张家口三个赛区的8个竞赛场馆举办10项国际赛事、3个国际训练周和2项国内测试活动。

据北京冬奥组委介绍,在北京冬奥会和冬残奥会举办前组织一系列测试赛,是国际奥委会和国际残奥委会的要求和惯例。

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在这两天的速度滑冰公开赛之后,还将陆续有花样滑冰、短道速滑、跳台滑雪等10个项目的国际赛事测试赛。这些测试赛,除了赛事成绩还要测什么呢?

我们可以把它们看成是北京冬奥会前最后一次全面实战检验。在这些测试赛和测试活动中,北京冬奥会三大赛区的多个场馆,也将按“一场一策”“一馆一策”的要求,按照“全要素”的标准,就赛事管理、场馆运行、媒体运行、疫情防控等多个环节接受高标准全方位的测试检验,为即将到来的冬奥会做好准备。

国家速滑馆根据场馆不同区域的不同风险等级,分设了“闭环内”“闭环外”两个防疫圈层。那么对于参赛的来华人员场馆外的闭环管理又是怎么实现的呢?

从酒店到场馆闭环管理,服务保障人性化 

作为接待运动员及随队官员等重要人员的住宿酒店,北京市朝阳区这家酒店设置了物理隔离和覆膜的方式进行闭环和闭环分区管理。

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在低风险与高风险设置缓冲区,实现分区、分类、分级精准防控和闭环管理,做到人员不交叉、服务不交叉。酒店食品全部由指定的供应商专供,全程可追溯。

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从酒店到比赛场馆,运动员和工作人员乘车和路线也都采取了闭环管理。

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“相约北京”速度滑冰中国公开赛朝阳区某驻点酒店车辆保障工作人员 梁冰:专车专人专座,确保车辆上座率是在50%以内,每天司机在接送完所有的外籍运动员以后还要对车辆进行消毒。

外国运动员体验国家雪车雪橇中心赛道 

另外,位于北京冬奥会延庆赛区的国家雪车雪橇中心场馆,从10月5日至11月22日,分别会举办雪车和钢架雪车国际训练周、雪车计时赛、钢架雪车计时赛、雪橇国际训练周和雪橇世界杯5项测试活动。7日,参加国际训练周的运动员开始了第一次正式滑行。这也是国家雪车雪橇场馆落成以来,外国运动员首次体验这条赛道。

国家雪车雪橇中心“雪游龙”是世界第17条,亚洲第3条,中国第1条雪车雪橇赛道,赛道全长1975米,垂直落差121米,由16个角度、倾斜度各异的弯道组成,包括非常少见的360°回旋弯。

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由于冬奥会项目的难度和危险性较大,而且场地、气候条件的不同对比赛的影响也会很大,因此,举行国际训练周是冬奥会的一个惯例。

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为确保赛事顺利开展,国家雪车雪橇中心场馆运行团队严格做好疫情防控工作,建立了三级防控指挥体系,并制定了重点业务领域专项防疫方案;同时也在交通、住宿、餐饮、医疗、安保等重点领域,全力做好服务保障工作。

(来源:央视新闻客户端)

【编辑:戴容】

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