小白选车指南：什么样的车不建议买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】关于《小白选车指南》系列，我们聊了很多“什么车可以买”，今天来聊聊什么车不推荐买。同样的，废话不多，直接说主题。

　　笔者在4年多前写过一篇《坚守中国市场的小众品牌》，其中提到传奇的美国改装小厂赛麟。赛麟这两年在中国那些事，早已传得家喻户晓了，这也是我文章提到的数个品牌当中唯一直接挂掉的牌子。

　　所以，不作死会不会死，有些段子手网民可以上升至民间哲学家地位了。

　　200万买辆摩根，400万买辆威兹曼，也就资本家闲着没事干买个寂寞，我们也别去教人家为什么不买保时捷蛙王或者法拉利SF90了，中国有句古话叫皇帝不急什么急来着。

　　说回平民消费得起的小众品牌，马自达这种不算，这算有性格、有腔调、不单一追求效率的孤傲品牌，销量成绩单不算差，同理起亚、启辰、标致这些也是。

　　要说真小众，力帆算一个，目前已经挂了；英致算一个，这是潍柴的子品牌，出了6款车，马路上没见过一台真在跑的；还有永源汽车、御捷汽车、裕路汽车、双龙汽车等等，完全没听过就别硬查资料假装了解然后买一台。

　　写山寨车大全已经是6年前的事情了，当时最火的山寨车企业是“川汽野马”。这家伙传奇到什么地步呢？就是连福特野马在中国都只能用英文名Mustang了，川汽野马才是正宗。

　　这企业山寨过斯巴鲁森林人、奥迪A4、起亚智跑、马自达5、英菲尼迪QX50等等，也算是不要脸到极致。

　　另一家山寨大户是众泰，人称“皮尺厂”。但大家一致误会了众泰，他家真不是一开始就爱造山寨的，一开始引入了大发特锐（微型SUV）和菲亚特Multipla（前排坐3人的MPV），原版车造得风风火火，结果卖了一阵子就冷场了，然后不知道哪根筋抽了发现山寨最容易来钱，结果又玩得风生水起。

　　专业搞山寨当然是自掘坟墓，生命周期有限，公信力透支，最终大家想开众泰产的兰博基尼都没开上。

　　还有一家叫陆风，山寨路虎的车子，我们媒体写在文章里还被批了，一定要我们撤下来，硬说这俩车不像，我也是服了。好声好气解释一下，大家互相让一步都好，硬要把媒体骂一遍说我们冤枉你山寨，那我真的推荐大家都别买好了。

　　说回众泰。这个企业一开始是很有社会责任感的，原版生产线、原班团队都搬过来中国直接生产正版车，市场冷淡之后搞山寨，最火的时候居然一年卖掉33万辆，简直就是山寨界的大师。

　　我试过好几辆众泰的车，采访过他们的工程师，其实他们都知道自己车子质量很差，但苦于工厂自动化水平有限，逆向研发的核心技术又不够可靠，新手刚刚成为半熟练工人就跳槽了，结果流水线上总是新人在操作，质量能好就怪了。

　　他们工程团队在每次改款中都不断改进问题，有时候一次改款能弄掉三四百个消费者反馈的问题，也算是良心车企了。只不过，资本和市场都是不相信眼泪的，当你透支了信用，卖了这么多质量一般的车子到市场上之后，口碑自然就崩盘了

　　众泰经销商店员做电话回访，问顾客能不能转介绍新客户给他们，9成都会被老顾客骂一通。“这车还转介绍，这不害人吗？”

　　口碑一差，二手保值率自然就崩盘了，转介绍更是不可能了。

　　众泰只是其中一个案例，而口碑特差的品牌，最近两年特别多，特别是某些造车新势力。哎，现在还是不多说了，等他们倒闭了我再骂。

　　写萨博9-3复产始末已经是7年前的事情了，当时我还对这个复产计划满怀希望，结果这厂子来回折腾了十多年，最终还是灭了。说出来怕你不信，这个能造战斗机的伟大汽车品牌，居然死在美国穷人的手里——次贷危机那些坏账把美国经济搞得一团糟，顺便把萨博埋了。

　　2014年我写过欧宝退出中国的长文之后，没想到通用有一天连欧宝整个品牌都会失去，这可是一个在19世纪末就开始造车的品牌呀！

　　不管这些。实际上，从2014年开始，我就没推荐过任何朋友买欧宝的车，手里有欧宝的我也推荐他们赶紧卖掉（是的，幸亏早卖掉）。

　　一个品牌颓了，是很难再造辉煌的。比如我本科毕业时就差点去了长安标致雪铁龙DS面试，不过他们在深圳，我不方便每周来回。笔者本人很认同DS的造车理念，我也很喜欢他们造的车，无论从底盘还是内外设计，都是老牌车企的尖端出品。

　　但DS真的经营不起来，且在目前的市场环境中希望不大了，所以这时候还买DS车的朋友啊，真的靠信仰去买的。你买二手车还好，比较实惠，不考虑三手残值的话。

　　写着写着，这文章就要成为我的个人文章精选集了……

　　现在来说说二手电动车，这是一个很难说清楚的话题，因为我们都知道二手车是“一车一况”，但二手车商根本没器材去检测收回来的电动车究竟有多少百分百的电池容量损耗。

　　这就成“薛定谔的续航值”了。你愿意花这钱买回去试水吗？你觉得自己有能力把续航不满意的二手电动车退货给那些小金表大金链的二手车大哥吗？

　　目前在二手车市场窝着的电动车，多数都是很老款式的，本身标称续航就只有两三百，实际续航打个70%，上一手10万公里容量损耗后续航打个80%，掐头去尾只用其中的90%（极限操作了），那到你手的可用续航=260km×70%×80%×90%=131km，你买吗？

　　又不是没受过正规九年义务教育，谁当这傻子啊。

　　最后，还有几种不适宜购买的车，列一下名单就行，都是字面意思：

　　1、被魔改过的二手车：机械性能损耗非常严重，到你手上仅剩一堆药渣了。

　　2、年份很高的二手豪华车：5万块买V12不是梦，问题是某些品牌的配件贵到离谱，买得起修不起。

　　3、火烧二手车：一票否决，网上很多辨别指南。

　　4、泡水二手车：一票否决，网上很多辨别指南。

　　5、土法油改电：2020年发布的各式土法油改电，用现有燃油车平台简单改改就出炉的那种。

　　6、营运的电动车：无论标称续航多高，运营过的车，电池损耗都很高，不值得买。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄恒乐）