大众又成功了，从16万跌至10万，30天狂甩1.2万台，比CR-V漂亮

如今的哈弗H6依旧是紧凑型SUV市场中的“常青树”，无论是现在的全新改款车型，还是旧款车型，一直以来哈弗H6都是消费者非常关注的车型之一。即便国产车型表现出非常出众的性价比，但不可否认，在考虑到油耗、整车品质的时候，还是有很多消费者愿意接受合资车型，不说别的品牌，丰田绝对是所有消费者都认可的合资品牌。出色的燃油经济性，极低的故障概率，甚至一款车开个祖孙三代也不是异想天开，多难的事情。然而大众再次成功了，从16万跌至10万，30天狂甩1.2万台，比CR-V漂亮。

这就是本期的主角——大众途岳。作为继探歌之后推出的全新紧凑SUV，途岳的整车产品力相比探歌，有着更加出色的表现。首先它全系都是自动挡车型，相比探歌入门还配备5挡手动，任何消费者都不会关注到手动与自动车型之间价格相差多少，只需按照配置功能需要选择合适的车型进行购买，所以这一点途岳做的十分到位。

途岳的价格定位在同级别中也是具有优势的，售价区间为16.58-22.38万元。要比丰田荣放、本田皓影更加亲民，再有终端有着不小的优惠，起售价已跌至10万出头，途岳的性价比相比国产车型依然不占下风。

在外形方面，途岳完全呈现出小号途昂的姿态，镀铬进气格栅与灯组连接，视觉效果极为稳重。灯组内部结构采用了镀铬线条分割，搭配全LED光源，夜晚驾驶科技感十足。车身侧面也有着途观L的身影，下压的车头搭配凌厉的腰线，再结合顶部的银色行李架和车身侧裙的黑色包围，整体搭配凸显了运动美感。就外观设计来说，途岳硬朗的车身轮廓绝对是满足了年轻消费者对SUV车型的审美，其次车身尺寸达到4453/1841/1632mm，也营造出十分大气精致的别样美感。

大众车型的内饰几乎是和外观一样，共同采用套娃设计，虽然乍一看比较中庸，但仔细发现途岳还是存在很多细节亮点。比如全黑的内饰，中控台采用一块贯穿式的卡其色烤漆饰板，搭配镀铬门把手和精致的换挡杆，让内饰更加年轻化。途岳的后排空间完全是能够满足全家人共同出行的，轴距长度达到2680mm，身高一米八的乘客坐在后排，腿部空间也能够保持在一拳三指，再加持自动空调和全景天窗，车厢氛围还是十分温馨的。

在舒适性配置方面，途岳的座椅表面采用织物、仿皮或皮质混搭材料包裹，即便是顶配车型，全车也只有主驾驶位可以双向电动调节，加热功能也只有前排车型享有。在驾驶辅助功能方面，并线辅助、主动刹车、驾驶疲劳提醒、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等功能皆有出现，360度全景影像功能支持后期加价安装。

动力方面，途岳有1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机可选。最大功率分别150马力和186马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱。笔者认为，作为家用车而言，途岳的1.4T车型动力输出是完全够用的，毕竟途岳的车身自重不过才1.4吨，搭载1.4T缸内直喷发动机，也不会有小马拉大车的感觉。另外百公里油耗低至6L左右，满箱油也足以能够跑870KM，对于只喝95号汽油的途岳来说，出色的燃油经济性相比日系车型，有过之而不及。

途岳整体表现不难看出，坐拥着出色的动力总成和协调的车身比例，再加之大众对车型严谨的调校，终端优惠补贴后顶配车型不超过20万元，相信很多人都愿意为途岳买单。