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又一国产SUV强者出现!几十项魔鬼测试下,WEY摩卡竟仅次吉利星瑞

由 南宫丹红 发布于 综合

定价17.58-21.88万的WEY摩卡,是WEY目前的旗舰车型,作为旗舰,WEY赋予了摩卡足够厚道的用料和设计氛围外,还在摩卡上注入智能化元素。摩卡拥有HWA高速驾驶辅助、AR-HUD、手势召唤、高通8155旗舰级智能座舱芯片、NOH高速智能领航辅助、智能语音助手等智能配置。在这些强大配置的支撑下,WEY摩卡能否在ICT-300智能汽车测试体系中取得好成绩呢?

场地提供:深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

智能汽车排行榜单

  极智+ICT-300智能汽车排行榜出炉,榜单涵盖了41款热门汽车、26个热门品牌,究竟谁才是最强的智能汽车?

  ICT-300测试项目以及评分标准大家可以在《太平洋汽车&皆电 [智能汽车] ICT-300评测标准》里查看。

评测内容目录
智能驾驶部分

  在ICT300评测标准中,智能驾驶部分是核心内容,它直接反映了车辆的智能化程度,我们将智能驾驶部分放在测试开始篇幅。摩卡在智能驾驶这个部分,取得了99分,位列智能驾驶部分第7位,仅次于吉利星瑞的101分。而吉利星瑞目前在我们榜单中是燃油车的第一位,从这个角度来看,摩卡的表现也是相当出色的。

传感器配置

  目前量产的的摩卡拥有HWA高速驾驶辅助功能,其依靠的硬件是1个中长距毫米波雷达、4个角雷达、1个前视摄像头、1个域控制器以及英飞凌TC397+Mobileye EQ4芯片。不过WEY还为摩卡全系预埋了高精度地图盒子,所以有需要的车主可以花1.5万元通过OTA解锁摩卡的NOH高速领航辅助功能,这样就可以在HWA高速驾驶辅助功能的基础上实现自主上下匝道等功能。

  未来摩卡还会有HWP高速公路领航驾驶系统,这套系统在现款车型拥有3个激光雷达、8个毫米波雷达、3个驾驶辅助摄像头、2个控制器和高精地图摩卡,可以完成高速内点对点的自动驾驶,其功能包括了高速避障变道、多车变道、智慧躲闪、自动识别匝道、变道进出匝道、过收费站等等。

升级能力

  作为新的智能汽车,摩卡是支持整车OTA功能的,不过由于上市时间并不长,所以摩卡还未针对多项功能进行升级。前段时间摩卡进行过OTA的是推送了NOH高速领航辅助功能(需要先选配该项功能)。由于我们评测体系中是按有没有真实升级过来给分的,所以摩卡这部分并没有取得满分。当下越来越多的新车支持整车或部分车辆功能的OTA升级,并且不只是纯电车,就连燃油车也开始有这样的趋势,相信未来在智能化世界中,这样的表现会是常态。

 最终WEY摩卡在ICT-300榜单中排名位列第7位,距离前一名的吉利星瑞仅差4分,也就是说差一点点就能够成为我们榜单中智能化程度最高的燃油车。