新手开车上路总是觉得变道困难，超车没有信心，特别是上下班高峰、堵车、车流量大的时候。想做到像老司机那样开车来去自如，至少要做好四个方面。
老司机
第一个方面就是坐姿。调座位时，车就像人的鞋子，鞋带绑得太紧或太松，走路都不舒服。开车也一样，要杜绝座位调得太前，趴在方向盘上开车；也要杜绝座位调的太后，靠背压得很低，躺着开。其实靠背调成九十度，再微微往后压一点，坐的舒服就可以了。
坐姿
第二个方面就是脚姿。要杜绝直踩油门、斜踩刹车；更要杜绝左脚踩刹车，右脚踩油门。开车时正确的脚姿应该是直踩刹车，斜踩油门。
脚姿
第三个方面就是车距。车距主要分为前后车距与左右车距。在市区开车，特别是上下班高峰期，车流量大，比较拥堵，这时候懂得精准把握前后车距就非常关键。如果跟车跟得太紧，前车突然急刹车，就很容易追尾。如果跟车不紧，左右的车就会在你的前面加塞，而且是一辆接一辆，很容易发生刮蹭，这样开车也不安全。在保证不追尾的前提下，尽量紧跟前车。不给左右车辆加塞的空间，当然也有强行加塞的，在你跟车很紧的情况下，一般人也不敢贸然急打方向变道过来。
车距
第四个方面就是变道。其实跟车紧也是有利于变道的，因为你跟车不紧，旁边的车都过来强行加塞，左右的车一辆接一辆从旁边超越你，这样根本没有机会变道。所以在保证不追尾的前提下，紧跟前车观察后视镜，通过观察后车在镜子中的大小来判断车距，确保安全再变道。如果是在高速上开车，那么判断左右的车距就更为重要。比如超大货车的时候，新手往往容易紧张，不知道左右的车距留的够不够，所以车感相当重要，但这正是新手缺乏的。所以建议大家找一条封闭或者少车的路段来练习，练习的时候可以看后视镜，通过观察车身与引导线的距离来找准属于自己的参考点。平时正常开车的时候就不要老是看后视镜判断左右车距，特别是超车的时候，要把更多注意力放在前方，观察被超车辆会不会突然变道等突发状况。
后视镜
最后做一个总结，开车想要做到来去自如，就必须把握好前后左右车距。平时开车不要过分依赖后视镜来判断左右车距，要找准方向盘或者前挡风玻璃或者引擎盖来作为参考点，开车看着远方就知道左右车距，这样多开多练，车感就会慢慢提升，这些参考点就会慢慢渗透到你的潜意识里。参考点也不过是新手辅助，随着车感不断提升，最终化参考点为无参考点，真正做到人车合一。