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胡斯瓦纳401“黑白双煞”将进入内地,但别胡思乱想,价格不便宜

由 公松臣 发布于 综合

胡斯瓦纳401“黑白双煞”将进入内地,但别胡思乱想,价格不便宜

越来越多的洋品牌摩托车将进入国内市场,比如我们今天所要聊的Husqvarna就是其中的一个,可能有些车友都没有听过它的这个英文名字,不过我说一下胡思瓦纳相信就会有小伙伴不那么陌生了。

毕竟摩圈里有不少的发烧友,并且会很热衷于研究海外的一些品牌,所以对于胡思瓦娜应该不会太过陌生。作为KTM旗下的一个子品牌,胡斯瓦纳将会在5月28号,带来两款车型亮相北京摩展会。

它们分别是旗下401系列的白箭和黑箭,如果你记不住,所以可以暂时将它们称之为“黑白双煞”,其实对于这两款车我也不是很熟悉,现在就硬着头皮照葫芦画瓢来分享一下我所知道的它们。

按照它们的外形来看,这两款车应该属于复古街车的范畴,两者之间的区别主要就是运动风格不一样,白箭相对会比较运动化,因为它采用了分体式的低车把,这种设计在实际的骑行中坐姿就会更为战斗,也会促使我们不由地去加大油门。

而黑箭相对就会弱化一点,会更偏向于休闲娱乐的设定,并且随着全地形轮胎的融入,会让这款车更适合钻小树林,所以这两个版本的401所面向的用户群体是完全不一样的。

动力方面,胡斯瓦纳401将采用的是KTM390同款发动机,这是一款偏中高转速的动力总成,它最大功率32KW,最大扭矩37N.m,会有不错的提速表现。

按照它的动力特性来说,装配在白箭上是完全没毛病的,但使用在黑箭上以我的认知来看,多多少少还是有点不足,因为攀爬风格的复古街车,本应该更注重扭力的表现,所以就数据而言并不对称,当然两款车型的动力调校和速比可能会有区别。

配置和用料这两款车因为是偏高端的设定,所以还是比较厚的。比如滑动离合器,ABS都是它们的标配,并且两款车还装配有43mmWP减震器,Bybre制动系统,而其它方面应该也不会太差。

那么问题来了,既然对于我们来说它是全新的品牌,也是第一次在国内亮相,是否就意味着它们的价格会比较便宜呢?

这时候了解的车友就说了“想价格便宜别做梦了,最好不要胡思乱想”,因为按照这两款车在台湾市场的售价,它们的价格会在6万人民币左右。

即便胡斯瓦纳想交朋友来个开门红,如果是原版引入,也不可能低于5万,保守估计会和KTM390ADV持平或略高。这样的价格,结合它390的单缸,即便是KTM旗下的高端品牌,想说爱你依然有难度。

因为同样风格的车型在国内市场上早就有了,比如贝纳利幼狮500系列,凯越500F系列,春风CL-X700系列,都是风格上的类似车型,只不过它们是国产车而已。

所以这位外来的和尚并不得见得就会念好经,当然在品牌加持下胡斯瓦纳还是会有优势的,毕竟品牌议价的能力是不容小觑的,可能喜欢的车友就是为了某个小设计或者品牌影响力。

但想低价拿下这款车的小伙伴可能就要失望了,不管它是原版引入还是CKD进场,都不可能以较低的价格和我们见面,如果是这样,就对不起它进口品牌的身份了,尤其是在现阶段,国际品牌扎堆进入国内市场的大环境下,如果不顾形象来取悦摩友,长远来看对于品牌的自身发展只有弊没有利。

因为对于高端用户来说,骑出去的摩托车一定要有面子,而这个面子不光来自于外观和性能,还有更多的品牌影响力,所以低价就不是国际品牌的性格,因此借用摩友的一句话作为本场的结束语“有钱胡斯瓦纳,没钱胡思乱想”。

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