鞭牛士 7月1日消息,近日,梅赛德斯-奔驰则推出了一项付费解锁项目:4998元享用1年后轮转向功能。对此,不少网友表示,“不叫解锁,这叫订阅,后轮转向订阅,比特斯拉还野”“这届韭菜真的惨”等等。
据悉,这项功能主要适用于奔驰EQS 450+先锋版(入门车型)。开通功能后,后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度,如此可缩短转弯直径到10.9米,方便在狭窄道路的掉头转弯等,而EQS其他版本车型则标配后轮主动转向10度的功能。
鞭牛士 7月1日消息,近日,梅赛德斯-奔驰则推出了一项付费解锁项目:4998元享用1年后轮转向功能。对此,不少网友表示,“不叫解锁,这叫订阅,后轮转向订阅,比特斯拉还野”“这届韭菜真的惨”等等。
据悉,这项功能主要适用于奔驰EQS 450+先锋版(入门车型)。开通功能后,后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度,如此可缩短转弯直径到10.9米,方便在狭窄道路的掉头转弯等,而EQS其他版本车型则标配后轮主动转向10度的功能。
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