在每个工业领域，其实都讲究优胜略汰，经过长时间的沉淀和发展，那些优秀的产品会越来越受欢迎，而那些口碑不好的产品，会逐渐被市场所淘汰，汽车也是如此，还记得捷豹在进入国内的时候，可以说非常的受欢迎，当时旗下的车型可以说媲美奔驰，宝马，奥迪，但是随着近几年捷豹车型小毛病不断，投诉率常年位居前列，导致捷豹旗下的车型销量可以说非常的一般
就拿捷豹XEL来说，定位和宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L属于同一级别，虽然在外观设计以及动力配置上，捷豹XEL表现还是非常的出众，但是从近90天3424辆的销量来看，捷豹XEL在国内市场也是逐渐的被冷落，不过通过大幅度的降价，一口气跌8万来说，相比同级别的车型也是非常具有优势，下面我们就一起了解下这款车！
外观设计上，捷豹XLE整体看上去时尚大气，前脸设计采用了最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配银色蜂窝状的中网以及豹子头的车标logo，看上去非常的霸气，大灯也是非常具有设计感，犹如一双豹子的眼睛，看上去也是非常的精致，内置分体式的灯体，搭配L型的日行灯，点亮后识别度也是非常高的，前脸下方融入了大尺寸的运动套件，和整车的定位也是非常的相符，引擎盖凸起的线条，营造出十足的力量感，可以说在外观打造上，捷豹XEL在过个八九年也不会感觉到过时，开出去回头率十足
从侧面看，捷豹XEL整体看上去稳重大气，给人营造出一种宽体轿跑的既视感，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，在前门处还搭配了一个银色的镀铬进行点缀，提升了整车不少高级感，轮毂采用了多幅式的搭配，看上去也是非常的精致，车顶尾部采用了溜背式的设计，非常符合年轻人的审美特点，尾部设计上，采用了大量平直的线条，使整车看上去比较具有立体感和层次感，后备箱采用了一个翘起的小鸭尾，运动气息十足，双边双出的圆形排气筒，看上去也是非常的亮眼，全车长宽高分别为4778mm，1850mm，1429mm，轴距为2935mm，定位一款中型轿车
内饰设计上，捷豹XEL整体看上去简单大气，各个布局之间也是非常的分明，车内采用了大面积的软质材料包裹，彰显出豪华的档次感，中控采用了一块大尺寸的液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，操作起来也是非常的方便，换挡处由之前的旋转式换挡变成了电子挡把式的换挡，提升了一定的机械操控手感，座椅采用了真皮包裹，针线缝合处突出了工艺的精湛，后排空间表现也是非常的宽裕，即便是坐满人的情况下也不会感觉到拥挤，全车还配置了无钥匙启动，无钥匙进入，后视镜电动折叠，温度分区控制，车内氛围灯，自动大灯，自动泊车入位，车道偏离预警等一些实用化配置
动力上，捷豹XEL采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为250马力，最大扭矩为365牛米，最大功率为184KW，百公里加速成绩最快为7.3秒，动力表现也是非常的强劲，传动部分采用了8AT变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常平顺有力，悬架上采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架指导价在28.98万-38.06万之间。被冷落的豪车，一口气跌8万，2.0T+250马力，开出去回头率十足
