想一次性通过驾照考试？攻略和经验都在这了！
很多小伙伴都在烦恼，为什么驾照考试就那么难呢？自己辛辛苦苦练习了好几个月，等到真正上考场的时候，却是一塌糊涂。那么下面笔者给大家整理了考试的攻略和经验，希望可以帮助到正在驾考的你！
驾考分为理论考试和实操考试。首先理论考试分别是科目一和科目四，两者的题目并不相同。科目一题量为100道，有单选和判断对错两种题型。科目四只有50道，但增加了一项多选的题型，会相对更难一些。对于这两门理论的考试，笔者的第一个建议是，要刷套题，现在各类驾考的APP上面都有模拟和真题考试，如果你分类刷题的话，效率太低，而且刷分类题时由于你知道是属于哪个分类，不容易出错，但是一旦题目混合你就不知所措了。笔者的第二个建议是，要学会总结，就比如说在判断题中，遇到“迅速”“紧急制动”“急转”的都是错的；危险报警闪光灯的使用情景为：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气、被牵引等，当你把相类似的知识总结在一起时，你会发现记忆起来也没有那么难了。
接着说到实操的项目，那便是科目二和科目三了。科目二包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶这几个小项目，每个小项目都有容易出错的点。科目二中最难的便是倒车入库了，以左侧的倒车入库为例，要记住的点是，左车镜位遮倒桩线时，左方向盘要快打死，观察车尾，对准车库位虚中线时，方向盘往右边约半圈，左镜观察车轮离圆心角还有一寸时，打回左盘半圈，右镜观察车尾与库外直线平行，方向盘回正继续往后倒，直到车身完全进入库中，右侧同理。
而科目三的话，由于是上路的实操，我们要学着寻找参照物，在练习的时候就要记住开到哪里的时候要进行什么操作。通过多次的熟悉，就能避免犯错，考试时才能淡定自如。有几个需要注意点，第一是打转向灯不能太过度，慢打慢回，否则会造成自动回灯扣分。直线行驶的时候，要看远方，不要大幅度调动方向盘，不然会造成压线直接导致挂科。
以上便是一次性通过驾照考试的攻略和经验，记住这些，你也可以轻松通过驾照考试。那么关于驾照考试，你还有什么经验想跟大家分享的呢，欢迎下方留言哦！
驾考分为理论考试和实操考试。首先理论考试分别是科目一和科目四，两者的题目并不相同。科目一题量为100道，有单选和判断对错两种题型。科目四只有50道，但增加了一项多选的题型，会相对更难一些。对于这两门理论的考试，笔者的第一个建议是，要刷套题，现在各类驾考的APP上面都有模拟和真题考试，如果你分类刷题的话，效率太低，而且刷分类题时由于你知道是属于哪个分类，不容易出错，但是一旦题目混合你就不知所措了。笔者的第二个建议是，要学会总结，就比如说在判断题中，遇到“迅速”“紧急制动”“急转”的都是错的；危险报警闪光灯的使用情景为：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气、被牵引等，当你把相类似的知识总结在一起时，你会发现记忆起来也没有那么难了。
接着说到实操的项目，那便是科目二和科目三了。科目二包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶这几个小项目，每个小项目都有容易出错的点。科目二中最难的便是倒车入库了，以左侧的倒车入库为例，要记住的点是，左车镜位遮倒桩线时，左方向盘要快打死，观察车尾，对准车库位虚中线时，方向盘往右边约半圈，左镜观察车轮离圆心角还有一寸时，打回左盘半圈，右镜观察车尾与库外直线平行，方向盘回正继续往后倒，直到车身完全进入库中，右侧同理。
而科目三的话，由于是上路的实操，我们要学着寻找参照物，在练习的时候就要记住开到哪里的时候要进行什么操作。通过多次的熟悉，就能避免犯错，考试时才能淡定自如。有几个需要注意点，第一是打转向灯不能太过度，慢打慢回，否则会造成自动回灯扣分。直线行驶的时候，要看远方，不要大幅度调动方向盘，不然会造成压线直接导致挂科。
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