坦克300真的会大卖吗?它比牧马人好吗?这篇文章来给你答案!
很多车友留言问我试驾感受,我来分享一下我的试驾感受吧!1.大,是真的大,空间是真的大,这个不像网传的那样,真正感受的是不一样的!2.再也不用担心上台阶了,我试驾的是越野版,目前也只有越野版,我觉得越野版在城市道路也是驾驶的很好,城市道路驾驶舒适,我今天的试驾,不仅仅跑了城市道路,还跑了山地,觉得坦克300有着很强的越野性,城市道路驾驶也是舒适的!3.座椅的舒适感是不错,很多人都会觉得越野车不注重内饰的舒适,而坦克300恰恰注重的内饰的舒适度,前后排的座椅都是很舒适的,在加上车门的把手也是很舒适的!4.轮胎我还特意看了一下,轮胎的纹路很深很深,就是越野性能很好的轮胎!5.内饰的颜色很有运动感!坦克300是WEY旗下的一款新推出的越野车,我是之前在车展上看到了它的实车,外形确实让人惊艳,不过我要说的是除了外形,坦克300的越野性能也是非常强悍的。我觉得坦克300的三把差速锁是我很喜欢的地方,因为我在国产越野车中很少能够体验到,这也说明它的越野性能的确很强悍。作为一款越野车它的坦克转弯想必吸引了不少人,有了这个功能,再在野外遇到泥泞、狭窄的路面,也可以轻松、快速的通过。看了一下,坦克300的驾驶模式还是挺多的,有着9种不同的驾驶模式上,像雪地、沙地、岩石等都包含了,基本上涵盖了野外可能遇到的一些极端地形,所以坦克300的野外适应能力,我还是很看好的,而且其中的专家模式,对于像我这样业余的越野爱好者可能用不到了。它的前后都有摄像头,这个是它的底盘透视功能,主要是坐在车上查看车辆的路面情况,这样可以避免因在野外下车而发生的危险,毕竟在野外什么事情都有可能发生。在野外长时间驾驶还是很费神的,而坦克300有L2+级的自动驾驶系统,所以这个也有利于缓解驾驶压力。安全系统方面,坦克300有全速自适应巡航、车道保持系统、自动刹车系统等,这都可以有效的保证驾驶安全。至于坦克300的动力,2.0T发动机和8AT变速箱,我还是很满意的,野外驰骋不是问题。从以上几个点来看,坦克300在越野方面的配置还是很齐全的,所以个人对坦克300的未来很看好,希望有机会能够试开一下。网友点评:网友1:用眼睛看?开个玩笑,言归正传,目前这款车还没上市,但是已经曝光了很多配置。我也来做一回键盘车神吧,9AT,三把锁、蠕行模式,这些都是越野利器。我蛮看好这车的越野性能的。网友2:看外观,这车极限不如牧马人或者fj之类的老牌越野车高,没有可拆卸的车顶,是一台兼顾日常使用的车,我觉得关心他的极限性能不如去关心一下长城这个一直不怎么成熟,善于做外观内饰,但是细节处一直不专业的车企能不能真的做出来一台没有硬伤,质量可靠的越野车出来……长城跑越野版已经出了不止一处硬伤的,拖车钩断,涉水深度也不行……这车能好点儿?观望态度吧……
版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1167 字。