都说欧拉“猫”系列，是“保时猫”？但经典也不一定是首创！

一直以来，欧拉也是凭借着长城汽车良好的根基口碑，还有创意斐然的“猫猫”系列车型，迅速在消费者，尤其是女性用户心目当中取得了不小的成绩。

虽然有不少网友调侃称欧拉版甲壳虫，欧拉版保时捷等，但是也不要忘了，经典未必就是原创或者首创，比如李克勤的歌曲《红日》脍炙人口，其实这首歌是其实这首歌曲是李克勤自己填词翻唱的日本歌手立川俊之的《それが大事》。

回到主题，在2021上海车展上，欧拉推出了“猫”系列，其中有有威风凛凛的大猫。

从外观看，大猫与欧拉另外两款“黑猫”与“白猫”的卡哇伊风格不同，竟是走起了俊秀犀利的路线。

从身板及气质来看， 欧拉大猫像是吃WEY家猫粮长大的。该车是基于长城柠檬平台的纯电架构打造，有望首次采用双电机布局，续航里程至少400km，定位紧凑级SUV。

相较于WEY玛奇朵的混动DHT系统，欧拉大猫将是纯电版本，为用户提供了更多的选择。真是不得不叹服长城汽车近几年的进步。

还有矫健浑圆的好猫赛博版。

外观方面，新车在普通版车型的基础上增加了赛博朋克风格专属涂装，硕大的三段式进气口搭配引擎盖两侧有神的大灯组，炯炯有神。

有不少网友道出前脸酷似保时捷，这点虽然表示认同，不过好猫赛博版的侧面比保时捷精彩，线条丰富，饱满活泼，搭配悬浮式尾翼、细长的尾灯组与熏黑式后包围，整体看上去相当协调，这点说明长城的设计还是有功力的。

比起好猫赛博版和大猫，欧拉朋克猫才是备受关注。

欧拉朋克猫是一款满足女人对于情景、情绪、情怀的时代座驾,发布以后就成为了车展期间被消费者和资深媒体人士津津乐道的车展神车,都对它赋予了更多的关注目光。

说起欧拉朋克猫，就免不了要提大众甲壳虫，我想欧拉并非会是致敬甲壳虫，如果不是虚高的价格，陈旧的设计，频繁异响和局促的储物空间，消费者会不会选择甲壳虫呢？经典也并非可以一劳永逸，斯大林说过：落后就要挨打！

我们再回到开篇的问题，让人铭记的往往都不是原创，比如邓超版的《倚天屠龙记》最贴近金庸原著，但我们喜欢的往往是苏有朋版本。关礼杰版的《小李飞刀》场景最符合古龙那开篇万里飞雪，将苍穹作洪炉，溶万物为白银的描述，但收视率最高的还是焦恩俊版本。

因此，欧拉“猫”系列究竟是如“网红”转瞬即逝，还是如“经典”永恒隽永，那就要让市场来评判了。

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