到店实拍林肯航海家，豪车品质，全系配8AT，丐版低至32.88万起

自从人类学会行走之后，就一直没有放弃探索这个世界，从陆地到海洋，大航海时代让很多勇敢的水手前赴后继。乘风破浪想要收获宝藏，就得先拿出你的胆识和勇气来。后人用一部《泰坦尼克号》，让我们感受到了大海的残酷，也告诉世人一个道理——没有抵挡风险的能力，可能迎接你的就是失败了。

这个道理同样适用于当下的汽车市场。

在各大车企中，BBA可谓是当之无愧的“豪华三巨头”了，任何试图想要挑战它们的车型，最终都陷入了“自取其辱”的状态，这就导致这么多年来，能和BBA的品质相媲美的车型寥寥无几。就拿中型SUV领域来讲，算得上豪车的一直就是宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC三款，身上的德系品质征服了整个汽车市场。

不过，在追求个性化的当下，年轻消费者要的并不是“中庸”，因为中庸意味着没有特色。之前就有人说出了大部分车主的心里话——买宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC三款中型车的人，是因为“没有其余选择”才买的，但凡有哪款车的档次感和性价比超过它们，自然就会调转风头了。

汽车市场的魅力就在于此，当你认为没有新车会向BBA发起挑战的时候，“勇者”就出现了，它就是林肯第三款国产车型——航海家。航海家所面临的处境，其实和大航海时代水手一样——大环境变幻莫测，还有BBA这“三座大山”在前，光有勇气没有实力，稍有不慎就会“翻船”了。

那么，是什么让林肯航海家如此自信，不仅要挑战BBA，还要重新定义“豪华”呢?相信在你看到实车的那一刻，一切问题迎刃而解。

从品牌力来讲，林肯在美国本土是丝毫不逊色于BBA的，毕竟作为总统座驾，林肯主打的“豪华自有其道”彰显出浓浓的美式豪华风范，这是BBA所没有的。这就像红旗汽车在我们心目中的地位一样，本身就自带“高端属性”;从造势能力来讲，林肯自从推出了“三年三款国产车”的目标后，近两年加大了宣传力度，冒险家和飞行家靠着出色的产品力赢得了市场的认可，用高销量和好口碑为林肯第三款SUV航海家造势，让它上市即走红;而从价格方面来说，同样作为中型SUV，林肯航海家起售价32.88万元，顶配才47.88万元，和宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC相比优势非常明显，靠性价比取胜。

此外，林肯航海家真正“依仗”的，还是自己出场就自带的优雅气质。在包括BBA在内的品牌都在追求运动风格的大环境下，林肯航海家依旧保持初心，呈现出来的感觉一直是庄重典雅的，这种纯粹的豪华感，是与生俱来的。车头由镀铬条和点阵式元素勾勒而成的中网辨识度很高，总统版车型还配备了专属的斐钻蓝涂装，两侧搭载一款星钻式LED自适应前大灯，随着侧面铭牌牌、迎宾感应灯、贯穿式LED尾灯一并点亮，投射出精致的现代美学，让整车显得熠熠生辉。此外21英寸涡轮扇翼式轮毂，以及“Presidential”总统徽标，时刻彰显顶级“航海家”的磅礴气场。

作为一款中型SUV，航海家拥有4849*1934*1693mm的三围，以及2850mm的轴距，和X3、Q5L停在一起明显大了一圈，不仅是外部的气场还是内部空间表现，林肯航海家都是佼佼者。

当你坐进车内的时候，林肯航海家呈现出来的美系“贵族”的豪华感扑面而来，依托于2850mm的宽大轴距，车内的视觉空间非常宽大。皮质座椅来自于拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa，不管是纹理还是触感都是顶尖水准。加上22向电动调节座椅，在加热、记忆与通风功能的加持下，每一次出行都有很棒的体验感。

棕色内饰呈现出沉稳大气的气息，12.3英寸悬浮式液晶屏中搭载了全新林肯SYNC+智行互联系统，其中包含了智能AI语音交互功能，只需要轻呼一声“你好，林肯”，就能开启导航、音乐、订酒店/外卖/电影票等，甚至还可以远程控制家中的智能家居，拉满科技感。

日常行车之时，林肯航海家绝对会给你带来满满的舒适感和安全感，毕竟它配备了20余项驾驶辅助与安全科技配置，还配备了为中国市场量身打造的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，保持车内空气清新。

动力层面，林肯航海家的优势再度凸显，毕竟2.0T四缸和2.7T六缸发动机，满足了不同消费者的选择，外加全系8AT的变速箱加持，最大功率为180马力、237马力，最大扭矩390牛·米、500牛·米，可以瞬间带来酣畅淋漓的驾驶体验。最重要的是，林肯航海家的这套CCD自适应悬挂系统，在转向、加速和制动的状态下，能够保持车身稳定，让车内人员感受“毫无波澜”。而三种驾驶模式和智能四驱系统的加入，也让航海家的竞争力更强了。

写在最后：林肯航海家的出现，打破了BBA“制霸”的局面，从设计到舒适度，从价格到档次感，无一不体现出航海家其较大的市场优势。相信凭借种种优点，航海家在汽车市场的“大航海时代”一定会乘风破浪，最终收获“高销量”这一宝藏。

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