外观大气有面子，女神看了都想上车，已婚男士最好别买这四款SUV
在模块化生产的当下，很多品牌旗下的车型都会出现撞脸的现象，就比如网络段子“大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观”。
在同质化严重的当下，豪华品牌同样不能幸免，因此，它们选择在外观上做文章，推出了更具个性化的轿跑SUV。这类SUV在保证豪华质感的同时，更显运动化，弥补了在年轻化运动SUV这一细分市场，称得上“又帅又有面”。
英菲尼迪QX55
指导价：暂未上市
与沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌相比，英菲尼迪在国内并没有太多声量，并且目前在售的车型也是寥寥无几，仅有QX50一款车型。因此对于英菲尼迪而言，想要打破困局，势必要有足够抢眼的新车，而这就是QX55。
作为英菲尼迪旗下首款轿跑式SUV车型，QX55依然采用了家族式的设计风格，采用了梯形的镀铬进气格栅，两侧大灯造型凌厉，配合下方黑色进气口造型，更显运动与精致。
而车身侧面，才是QX55的精髓所在，新车采用了轿跑SUV造型，车顶流线十分飘逸。一根平直的腰线由车头贯穿至车尾，呈先抑后扬姿态，为车身营造出了一种向下俯冲的既视感。车尾部分，新车溜背式车顶一直延伸至后备厢上方，从而形成了一个“鸭尾”设计。
内饰上与QX55保持一致，配备了双触控屏幕，上方8英寸屏幕显示娱乐信息，下方7英寸屏幕控制车辆空调等功能。座椅采用的是真皮座椅，并且采用红黑双色拼接设计，进一步提升了内饰的档次感。
动力方面，新车将搭载一台2.0T VC-Turbo发动机，最大输出功率为268马力，峰值扭矩可达380牛·米，带有可变压缩比技术，可以最大程度节省油耗。传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱。
大咖点评：作为基于QX50搭载而来的轿跑SUV，QX55外观上更加运动，溜背造型的加入也更显动感。不过内饰方面，新车在智能化和科技感上还是有些不足。如今QX50有着8万元左右的优惠幅度，未来QX55在定价方面也需要权衡。
宝马X4
指导价：45.59-55.29万元
说起宝马，我们除了想到直列六缸发动机、优异的操控性，还有就是轿跑SUV鼻祖的宝马X6的。而在宝马X6之后，宝马也推出了价格和定位更低的宝马X4，其可以看作是宝马X3的溜背版，轴距、动力、底盘都保持一致。
作为刚刚进行了中期改款的车型，新款宝马X4标志性的双肾格栅尺寸进一步加大，前大灯更加的细长，并且前保险杠的设计更加立体，采用三段式前进气口，整体看上去更加动感。
而车身侧面并未进行明显调整，经典的溜背轿跑造型，双腰线设计，翼子板的导流槽和银灰色侧裙，进一步提升车侧质感。车尾部分，溜背布局下高高扬起的“小鸭尾”，黑色装饰的后包围，也让整个车尾更显运动感。
内饰方面，新车的中控进行了重新设计，两块12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏带来更好的使用体验，底部空调控制区域变化明显，整体造型和新一代3系/4系比较接近，看上去更具质感。
动力方面，新款X4 30i车型搭载2.0T发动机，最大功率输出为250马力，最大扭矩349牛·米。X4 M40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统，最大功率为386马力，最大扭矩500牛·米。
大咖点评：作为进口车身份的宝马X4，价格方面要比宝马X3贵上6万左右，如果从性价比方面来看显然是不划算的。不过，宝马对于美感的诠释在新款X4上体现得淋漓尽致，作为将溜背造型发挥成卖点的品牌，宝马X4外形更符合运动、操控的灵魂。
奔驰GLC轿跑
指导价：46.08-59.88万元
在宝马推出X6与X4后，作为最大竞争者的奔驰也十分有针对性地推出了GLE与GLC的轿跑SUV版本。而作为奔驰GLC的进口版本，GLC轿跑是一个独特的存在，通过设计方面的修饰，满足奔驰品牌爱好者对优雅运动的需求。
外观方面，家族最新的 “满天星”式中网格栅并没有缺席，配合上几何多光束LED大灯组的造型，激进的前保险杠和运动包围造型，让整个前脸显得更加圆润饱满。
车身侧面无疑是最吸引人的部分，倾斜的溜背设计传承着Coupe式的优雅身段，行李厢盖边缘还配有上翘的短鸭尾设计，再次提升运动视觉效果。车尾部分，两侧尾灯采用狭长的设计，并使用镀铬装饰条提升层次感，搭配双边共两出的排气设计，提升了运动感。
相比于动感的外形，内饰方面则显得平平无奇，新车采用T字形的对称式中控造型，并配备全液晶仪表盘与悬浮式设计的中控多媒体显示屏，做工用料水准出色，但缺乏奔驰C级双大屏带来的震撼感。
动力方面，新车搭载了高/低功率之分的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为258马力与197马力，最大扭矩分别为370牛·米与320牛·米。传动系统方面，新车依旧匹配9速自动变速箱与四驱系统。
大咖点评：作为一款更运动优雅的奔驰GLC，奔驰GLC轿跑有不少都是女性车主存在，奔驰品牌与更个性的外观是其最大卖点。不过作为换代前夕的产品，新车内饰方面显得有些老旧，而全新奔驰GLC将在明年发布，也期待全新GLC轿跑给我们带来怎样的惊喜。
奥迪Q5L Sportback
指导价：42.68-49.99万元
相比于宝马X4和奔驰GLC轿跑，奥迪Q5L Sportback作为一汽-大众奥迪的合资车型，在价格方面要更加便宜。因此，虽然新车直到去年年底才上市，但依旧吸引了不少目光。
前脸部分，奥迪Q5L Sportback相比Q5L更凸显运动感，全系标配S line外观风格套件，同时加以奥迪RS家族高性能设计元素点缀。全新立体八边形蜂窝状进气格栅，搭配带有宽大雾灯格栅造型的运动前保险杠，运动范显露无疑。
由于采用了溜背造型，普通版Q5L略显方正的车身比例也一去不复返，Q5L Sportback在视觉上显得更加修长、优雅。新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。
内饰则基本沿用了现款Q5L的内饰设计，配备了10.1英寸中控屏，并且搭载MMI多媒体系统。加上无边框设计的12.3英寸全液晶仪表盘，能同时显示车速、转速、地图及导航视角、等功能信息，整体有着不错的科技感。
动力方面，该车依旧会采用了现款Q5L上的40 TFSI和45 TFSI两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩为320和370牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。当然了quattro四驱系统自然也不会缺席。
大咖点评：奥迪对于中国市场的重视程度毋庸置疑，在奔驰、宝马还未国产轿跑SUV时，奥迪成为了第一个吃螃蟹的人。并且国产化之后独有的2908mm长轴距，也让奥迪Q5L Sportback更受国人喜爱。
大咖总结
近些年，很多厂商都热衷于推出轿跑SUV，无论是自主品牌、普通合资品牌，还是豪华品牌都是如此。而以上几款有着品牌效应的轿跑SUV，无论是设计、做工、动力等方面都实现了更好地融合，对于预算有限并且更个性化的年轻人而言，不失为一个好的选择。