楠木轩

眼睛张在头顶的特斯拉终于也必须承认召回了

由 费莫白竹 发布于 综合

特斯拉在中国,真是找到了这一辈子的出口,但凡有点风吹草动的降价意向,就会收获“韭菜”一堆。而特斯拉对老车主们的解释也只有“早买早享受,晚买晚省钱”,意思是什么时候买都是你自己决定,早买你也早享受到了,那些差价的事情你就忘掉吧。

说实话,特斯拉也非常聪明,TA在不断创造话题的同时,其实也有掩盖其错误的深意。还记得莫名其妙出现自燃的上海某特斯拉车型,无独有偶的是美国旧金山一个私人车库中也有一台特斯拉Model S发生了同样的情况;还记得瑞士车主驾驶特斯拉Model S 90D以200公里时速从斯图加特前往苏黎世,突然一声巨响,车辆的前悬架断了吗;还记得车主将自己110万买的特斯拉Model X脱轴照片发上来的细思极恐吗……特斯拉这么一堆问题之下,居然还有人愿意去当“韭菜”,鬼妹佩服你们狠起来连自己都敢杀的勇气!

你去不去买是个人的问题,但是对于国家市场监督管理总局却不能坐视不理,对于特斯拉连续出现的一系列问题,且官方从未对任何问题进行正面回答和解决的前提之下启动调查,让特斯拉终于承认,其产品存在设计缺陷并从即日起开始召回!

官方召回文件显示,此次存在设计缺陷的车型为Model S和Model X,前悬架和后悬架都有可能有问题,在经受较大的外部冲击时发生断裂。而本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,受调查的影响,特斯拉汽车“北京”有限公司决定采取召回措施,共涉及车辆48442辆。

根据特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案的召回计划,将自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车。

(一)召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共计29193辆。

(二)召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆,共计19249辆。

鬼扯:汽车原本就是一个由零件组成的可移动代步工具,为什么你特斯拉就什么问题都没有?召回有时候并不是“丑闻”,对于弯道超车的电动车更是如此。有问题就要有态度,就要去解决,你装什么“鸵鸟”?