冲着价格选择了科鲁泽，开了4000公里后，车主：比其它的车省油！

最终选择 科鲁泽的原因，最关键的还是我一直看车以来的三大标准，就是车的颜值、配置、价格，在这三个标准下，我自己对候选目标的几个车型，科鲁泽的得分是最高的，充分说明了他的性价是最高的。所以最终的时候决定买这款车。

科鲁泽的外观设计我认为是非常成功的，凶狠的保险杠造型配上黑色的中网和装饰，视觉效果上特别凶狠，非常有气势。车身侧面的流线很顺滑，造型非常动感，整体的颜值都很高，非常符合我的审美。

这个车内饰的话挺简单的，感觉简单大方。不过受到价格方面的制约，车内的用料这一块稍微显得有些廉价，塑料感比较强，而且它的旋钮操作起来也非常松散，在整体的质感上表现并不好。

车子空间是够用的，平时自己开的比较多，对储物空间的要求可能是比较多，因为平时比较懒，不是很喜欢打理空间，所以储物稍微多一些的肯定是要省事一点，塞进去就完了，也不怎么需要收拾，车内表面看上去反正是挺整齐的。后备箱的空间也比较大，之前还帮朋友搬了一次家，能放好多，朋友很是夸奖了一番。

车小容易驾驭，方向盘也很轻，刹车油门很敏捷，科鲁泽也就这点优势了，车辆的控制相对来说还是比较稳定的，小车也不像同事的迈锐宝那么大的车身，穿小巷子也比较方便，倒车什么的也比较舒服。

一个人开的话动力还行，多踩点油门，把转速拉高，动力上也能够感受到一定的爆发。就是满载的情况下超车加速就有明显的疲软，没有那么给力。我开过几次朋友的大众高尔夫，他那车是1.4T的动力系统，在加速性能上真的要比我的科鲁泽强劲很多。油耗还可以。我上下班儿跑郊区不怎么堵车，开了4000多公里了，车上显示的是七个油左右，开着感觉比同事他们其他的车要省油。

这款车的高性价比是我选择他的重要因素，简直是性价比之王。价格对我们老百姓来说是买车的重要考量点了，根据自己实力，不盲目追求某大品牌。科鲁泽的亲民价格真的很有吸引力，关键他看着又很有档次，车的各方面配置都很全。有颜值有内涵，价格亲民，品牌的质量上也好，可以说安全可靠。

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