最贵五菱卖得怎么样？火了还是凉了？果然群众的选择是最正确的

每个月的汽车销量排行榜公布的时候，MPV车型榜单都是平平无奇，几乎没有变化，五菱宏光和别克GL8两位老大依旧稳如泰山牢牢占据状元榜眼位置，月销一两万都是稳定发挥，往往从第三名开始销量成绩就急转直下，销量跌至三四千。而上个月的MPV销量榜终于有了令人意外的变化，平静的池塘杀入一尾鲶鱼——新上市的五菱凯捷首月销量7049，力压热门车型传祺GM8、宋MAX和吉利嘉际，夺下探花位置。

众所周知，五菱宏光偏向工具车属性，作为广大老百姓发家致富的好帮手，有着坚实群众基础的它始终是MPV届的扛把子，长期占据状元位置。实际上，在MPV家用车市场，别克GL8才是大众王者和业界标杆。两位大佬坐镇MPV市场，江湖地位难以撼动，而老牌热门车型如宋MAX、吉利嘉际等则是长期销量平平无奇，在月销三四千的水平线上下波动。而上市首月的五菱凯捷，凭什么一炮而红？

作为五菱向上探索的首款旗舰车型，与传统的五菱车不一样的是，它从外形到定位，都完全颠覆了人们对于五菱的固有印象。

外观采用全新的"翼动美学"设计语言，并结合了MPV+SUV的外形特征，整体形象更年轻运动，相比传统的商务车造型，五菱凯捷更符合年轻家庭的审美，优质的用材用料和配色设计也让整车外观很有品质感，搭配全新的银标，让人感叹五菱也能上档次了。

"4+X"的魔术空间布局令人印象深刻，虽然是常规的"2+2+2"三排六座布局，但由于第三排座椅可以收纳至与地板平齐，释放出超大的空间，不管是分配给后备箱——使它达到令人咋舌的1514L超大容量；还是分配给二排座椅——使它能向后移动最长560mm的距离，抬起腿托就能成为双人床。这样的魔幻空间都是在同级的常规六座中没有见过的，因为创新的设计和超越同级的舒适感，五菱凯捷也因此被称为平民奥德赛。

在配置方面，10万级别的凯捷也给到了20万+的配置，比如全系标配的博世9.3版ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能，搭载了包含近10项功能的ADAS系统。高配车型还配备了从第一排到第三排的贯穿式侧气帘，光是成本，就比同级车型高出了一大截。

动力方面，凯捷采用1.5T发动机+模拟八速CVT的动力组合，动力平顺，油门反应灵敏。油耗并不高，在7.6L/百公里左右，经济性强，更适合家用。

在目前的MPV市场，高端的买不起，低端的瞧不上，像凯捷这样的类型可以说是同价位中独一份，价格对于普通消费者来说可以接受，空间配置又更符合需求，也许这就是凯捷能成为黑马的原因。