紧凑SUV中的“小钢炮”：哈弗H4尴尬了，7.39万起无人赏识

国产品牌这几年的成就主要表现在SUV的车型中，在这领域之中甚至可以与合资品牌相提并论，不管是来自长城哈弗旗下的哈弗H6，还是吉利博越，又或者是来自长安旗下的CS75plus，都有着出色的实力。当然最成功的还是哈弗H6这款车，该车的火爆把国产SUV推到了一个不错的高度上。但是小编这次要提到的这款车虽然同样来自哈弗旗下，却与哈弗H6有着鲜明的对比，在销量方面更是有着天壤之别。

它就是哈弗H4，按理说哈弗H4无论在外观部分还是产品力方面，都与哈弗h6没有太大的出入，但在销量方面就是不及哈弗H6。哈弗H4是一款紧凑型的SUV，车子在18年的11月份和19年的10月份都有新车上市，并且该车有16款车型可以选择，哈弗H4目前的售价区间在7.39~11.50万之间，下面随小编来详细的了解一下该车的实力。

颜值与H6打成平手

外观的设计中，哈弗H4与哈弗H6有着不相上下的颜值，在颜值方面可以说是打成了平手。来到前脸部分，六边形的进气格珊规规矩矩的设计在前脸上方的中间部位，中网采用了横向的镀铬填充，整体看上去时尚大气。两侧的大灯造型比较修长，眼神非常的犀利，采用了LED的照明光源，不规则造型的侧进气口，设计的也是相当给力的，圆形的雾灯设计在其中，内部还采用了镀铬填充，营造出的时尚感非常强烈。下中网采用的是蜂窝状样式的设计，造型也是相当美观的，引擎盖上两侧隆起的线条，彰显了该车十足的硬派感，小编觉得哈弗H4的外观设计上没有什么明显的缺陷。

侧面的设计运动风格比较强烈，双腰线的造型比较流畅，上腰线与门把手相连，很有整合性。后视镜采用了双色搭配的设计，提升了侧面的一些设计感，车窗玻璃周围还采用了比较粗壮的镀铬装饰，具有不错的档次感，当然最为耐看的还是五边形的轮圈设计，有着不错的观赏度。此外车顶行李架的设计也为该车的运动风格做出了一些贡献。哈弗H4在尾部的设计看起来比较圆润，两侧硕大的尾灯中间有一条镀铬饰条相连，上方还有英文字母的设计，比较具有档次感，排气采用的是双边双出的排气口设计，尾部大量地采用了黑色饰板装饰，展现了该车耐造的特质，和时尚的尾部设计。

哈弗H4的车身长宽高尺寸分别为4410 1845 1695毫米，轴距为2660毫米。尺寸的表现不是特别出色，这也是该车的一个短板，部分消费者因也因为它不够出色的车身尺寸，而提不起兴趣。在座椅方面，哈弗H4采用的是仿皮材质包裹，该车只有部分车型配备有前后中央扶手和后排杯架。座椅看起来还是比较厚实的，乘坐的舒适感应该不错，并且配备有头枕，颈部也可以得到很好地依靠。

内饰更加年轻化，配置更丰富

内饰采用了运动风格的设计，有黑色，黑色+红色，黑色+橙色和黑色+棕色的4个内饰颜色可以选择。对于双色搭配的内饰来说，会更加具有年轻化的设计，内饰采用了非对称式的设计，在用料和做工方面都很不错，大部分采用了软性材质覆盖，中控台采用了一条贯穿式的镀铬装饰，更加提升了内饰的色彩搭配。四辐式的方向盘看起来十分硬朗，9英寸的触控式中控屏采用了嵌入式的设计。在配置部分来看，车子配备有可开启式全景天窗，陡坡缓降，自动驻车，驾驶模式切换，前后雷达，定速巡航，远程启动，行车自动落锁，儿童座椅接口，5个安全气囊，胎压显示，防翻滚稳定系统，牵引力控制，制动力分配等。

动力充沛，油耗6.8L

动力部分，哈弗H4搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，最大扭矩为285牛米，匹配了6挡手动和7挡双离合变速箱。在小编看来，这样的动力是完全够用的，该车的最高车速为180km/h，工信部的综合油耗为6.8L，油耗的表现也算不错，悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂。

总结

小编认为，哈弗H4整体的外观颜值是很不错的，动力也比较充足，尤其是该车有着不错的性价比。但是该车的悬挂调校有些偏硬，影响了一部分乘坐的舒适度，此外胎噪也有些大，在细节方面的设计还有待提高。一系列的情况之下，让它与哈弗H6的差距越来越越，但是国产品牌近几年在SUV上的造诣还是很不错的，相信在不久的将来，国产品牌打造的车型可以更上一层楼。