日系“后浪”,皓影和威兰达谁更出色?
作者说:作为国内最畅销的两款日系SUV的姊妹车型,皓影和威兰达的上市时间显得稍晚。而两位“后浪”的存在也让丰田和本田这对老冤家更加针锋相对。
249983台的年销量对于来自东风本田的CR-V而言并不会令我们惊讶。作为进入国内最早的合资品牌紧凑SUV, CR-V的畅销从十多年前的第三代车型就开始了。作为头号竞争对手的丰田RAV4荣放,城市SUV鼻祖的身份也让其在国内深入人心。在2020年卖出174940辆的RAV4荣放也是一汽丰田第二畅销的车型(第一名的卡罗拉自然无法撼动)。
虽然是CR-V的姊妹车型,但二者的风格则差异显著。皓影更加明确自己城市SUV的属性,外观的设计风格更加偏向于精致和锐利。和雅阁采用相同风格的羽翼式LED大灯璀璨夺目。相配合着的“L”型尾灯则在表现着一种神秘感,特别是在幻夜版黑色车身的配合下更加迷人。竖直的后转向灯巧妙地与C柱融合在一起,看起来更加简约。当然,车头粗壮的水平镀铬饰条、倒梯形的中网等设计还是传承了本田的家族语言。
无论是皓影还是威兰达,我们对其内饰都不陌生。毕竟,二者都完全保持了CR-V和RAV4荣放的样子。在用料方面,大面积的软触材料包裹着皓影和威兰达的座舱,双温区自动空调也都保留了物理按键和机械旋钮。在实用性上都是极佳的表现。特别是威兰达的旋钮更大,更容易操作。
经过实测,保证前排驾驶员合适坐姿后,172mm的体验者在后排的腿部空间均两拳有余。后排中央地板的凸起都不明显,不过皓影的要稍低。两车的后排座椅都支持放倒功能,且放倒后也比较平整。值得一提的是,皓影的行李厢地板高度很低,更利于日常的使用。同时后排车门打开角度可以达到90度,对于后排乘客的上下车十分友好。
本田和丰田两家都有出众的HEV混动技术。于是,纯内燃机动力和HEV混合动力两种动力总成分别搭载到了皓影和威兰达的车头。
对于混动车型而言,丰田为威兰达配置了一个较大的发动机,这台2.5升的自然吸气引擎可以输出178马力和221N·m的峰值扭矩,不过配合工作的电动机则动力偏弱,只有88kW。而皓影的搭载的2.0L发动机虽动力偏弱,但匹配了一台动力稍大的驱动电动机。而是二者的综合功率相差不大,只有2kW。在油耗表现上,威兰达也是略胜一筹。
作为销量主力的纯燃油版车型,皓影搭载的是1.5升涡轮增压发动机,最大马力193匹。而威兰达搭载的2.0升发动机虽排量更大,但没有涡轮增压器的加持只能输出171马力,稍显逊色。不过,燃油经济性方面同样更加出色。
相比于早已在国内风生水起的CR-V和RAV4荣放而言,皓影和威兰达是不折不扣的“后生”。虽然二者与姊妹车型有着太多的相似之处,但是销量还不能同日而语。而皓影和威兰达也有着自己独特的属性,皓影的风格更加容易受到年轻消费者的欢迎,在配置上也偏向于城市驾驶;威兰达的风格则注重越野的那一面,所提供的四驱车型也更丰富。