如果车展上这些中国概念车能量产……估计就没合资品牌什么事了
回顾过去每一年的各大车展，除了那些宣布上市或者亮相的量产车之外，最抓人眼球的就当属那些看得见、摸不着还得不到的概念车了。
概念车，由英文Conception Car意译而来，顾名思义就是仍停留在概念上的车，造了并不是拿来推向市场的，那么为什么即使是这样，车企们依旧“前赴后继”的往里砸钱？
其实这个道理很简单，就像是就像女人的包、男人的表，归根结底是一种炫耀，炫耀过去的底蕴，也炫耀现在的底气。这也是为什么在过去我们很少看到中国品牌推出自己的概念车。而今日早已不同往时，“手有余粮”的中国品牌们早已摩拳擦掌等候多时。
哈弗X dog
今年年初，哈弗大狗在上市后一炮而红，而哈弗家族的“狗”系列也在马不停蹄的规划新品ing，其中最有可能在接下来量产的车型，就是这辆概念车X dog。
从外观造型设计来看，长城哈弗X dog比坦克300还帅，车头前脸采用了直瀑式黑色进气中网，两侧则搭配圆形LED矩阵大灯，而且这次灯光设计更加精致，正中间十字形日行灯带点亮之后把4个LED灯组分割开来，另外上部还有类似睫毛一样的狭长日行灯带，前保险杠明显已经预留了绞盘接口，毫无疑问这又是一款偏硬派越野的SUV产品。
车身侧面看起来比哈弗大狗略长，C柱后方增加了大面积侧车窗，隐藏式门把手让整个车看起来更加精致，车顶采用了拼色设计而且带有固定行李架，轮毂看起来更像重型防脱圈轮毂，概念车已经匹配了越野at轮胎，该车型采用的是背包式大后尾箱，和坦克300的造型不太一样，主要凸显内部储物空间。
打开车门之后可以看到内饰相当科幻，不愧是概念设计产品，台面上几乎被屏幕包围，不仅有全液晶仪表和类似大电视一样的导航屏幕，而且所有的控制区域全改为触控屏幕，包括空调控制区域和门把手区域都是发光屏幕，车内氛围灯系统也非常到位，座椅面料采用了翻毛皮覆盖。
由于目前该产品还处于概念车阶段，所以根本就没有发布具体的动力配置，不过参考目前长城汽车比较成熟的动力配置来分析，未来这款哈弗X dog量产之后应该会提供2.0t涡轮增压发动机，第3代长城2.0t发动机最大输出227马力，峰值扭矩可以达到387牛米，用在一台偏越野的SUV车型上面已经足够，只要配上四驱系统，这款车的越野通过性绝对不差。
红旗L-Concept
作为中国品牌里最“根正苗红”的豪华品牌，红旗在本届上海车展发布了全新概念车——L-Concept，产品定位为大型轿车，或将于2023年正式上市。
新车采用了最新的家族式设计语言，前脸超大尺寸的直瀑布进气格栅，加以镀铬的装饰，极具视觉冲击力，搭配两侧造型别致的大灯组，以及车头引擎盖上的“红旗”飞翼车标，从而给人一种霸气张扬的视觉感受。
进入车内，红旗L-Concept概念车看上去非常的简约大气，中控区域布局非常的简洁清晰，水晶材质的装饰以及大面积皮革的包裹，从而一定程度上提升了整体的豪华感，细心的朋友或许会发现，新车型并未提供方向盘，或许这是一台拥有自动驾驶技术的车型？对开门的设计风格，让人感觉非常的具有高级感。
动力方面，目前尚未公布该车的详细参数信息，但是，根据红旗L-Concept概念车的造型设计以及内饰方面来看，很有可能是一台油电混合车型。未来如果正式量产以后，竞争对手或许是劳斯莱斯古思特、宾利飞驰、迈巴赫S级等产品。
比亚迪X DREAM
在2021上海车展上，比亚迪带来了全新概念车——X DREAM。新车采用了全新的设计造型，主打时尚感运动风格，并且划个重点、无限接近于量产。
新车作为一款概念车车型，造型设计要比现款的比亚迪车型都要更加前卫激进，全新的设计语言下新车配有大尺寸多边形前格栅，内部的横向镀铬饰条大气且精致，有效拉伸了视觉宽度，搭配两侧狭长的大灯组，整体的辨识度颇高。
车尾造型较为稳重大气，大量平直的线条搭配一定的折角设计以及时下流行的贯穿式尾灯，一定程度上减轻了沉闷感。此外，尾灯组内部为螺旋交叉设计，点亮后十分吸睛。
内饰采用白+蓝混色搭配，主打简约、时尚风格。整个中控台并没有过多复杂的元素，三幅式方向盘加以亮黑色元素点缀，而中控台还加入了木纹材质贯穿全局，细节处增加精致度。此外，比亚迪经典的可旋转中控大屏也没有缺席。目前有关于新车的动力等其它信息还不得而知，但估计会采用全电动的驱动形式。
东风风神eπ
作为东风风神旗下的“台柱子”， eπ定位智能纯电SUV，在集智能科技设计理念的方向下，使其具备了L4级别自动驾驶技术。
新车采用了封闭式前格栅设计，“A”型日间行车灯非常具有未来感，前脸细节上的设计也是棱角分明，造型上符合一款概念车的调性，体现了东风汽车“风物美学，动态雕塑”的设计理念，极具辨识度。
侧面采用流线型设计有很强的低趴风格，下方选用了大尺寸花瓣状发光轮毂，轮眉处还装配了大面积黑色饰板，营造出极强的未来感。采用了橙色色调的车窗玻璃，和车身装饰，颜色极具冲击感。车尾采用目前流行的贯穿尾灯，下方为类似F1赛车的领航灯，尾翼设计也前卫。
内饰上，目前透露的信息不多，不过可以看到起运用了一体式大连屏的设计，并且贯穿了整个中控台，方向盘造型也是极具未来感。
东风给这辆车取名eπ，e代表电子，也是自然对数底数，π是圆周率，二者都代表无限，寓意着东风汽车对科技创新的无限追求。作为智慧纯电动SUV，东风风神全新一代概念车eπ2021源自纯电平台，拥有SOA架构，具备优异三电与高压快充技术，每一个关键点都让人期待其最终量产的样子。