从稳重到运动，奥迪A6越来越不像商务轿车

提到奥迪A6，“稳重”、“低调”是我们对它的第一印象。

当然这也与奥迪的初期宣传有关，第六代奥迪A6首次为中国市场加长轴距，这才有了经典的A6L车型，并且新车在发布之后，奥迪又在中国各个城市地标景点给A6L进行取景宣传。正是这种带有强烈符号的宣传方式，造就了奥迪A6L经典的商务轿车形象。

不过在这之后，随着年轻消费群体成为购车主流，越来越多的车企在对旗下车型进行换代升级的时候，通常会将运动化、年轻化的元素考虑进来，试图吸引年轻人的喜欢。奥迪也不例外，并且是BBA中率先对C级轿车的外观进行年轻、运动化调整的。

因此我们可以看到，从第七代奥迪A6开始，整车的外观设计更贴近了年轻人的审美，不管是六边形的大嘴式镀铬格栅还是动感的LED矩阵式大灯，多幅式运动轮毂以及尾部上翘的小鸭尾等部件，都进一步增强了整车的运动气息。所以从这一代车型开始，奥迪A6L已经算是当时最具有运动范的商务轿车了。

只是没有人能想到，在2018年第八代奥迪A6发布之时，它再一次颠覆了人们对于奥迪A6的形象认知。如果说第七代A6还以商务风为主的话，那么现款A6L则是完全主打运动风格。新车的六边形大嘴进行了扁平化处理，矩阵式LED大灯比以往要更加犀利，多幅式合金运动轮毂、短车尾的轿跑式设计，使得整车更具有潮流、运动姿态。

同时，第八代奥迪A6的内饰也发生了翻天覆地的变化，取消了大量的实体物理按键，取而代之的则是贯穿式中控屏、一体式全液晶仪表盘以及空调控制屏幕组成的“三屏联动”，营造出同级别之中最为出彩的豪华科技氛围，可以轻松打动年轻消费者为其买单。

时间来到2021年，征战市场三年多的第八代奥迪A6也即将迎来中期改款的关键节点，在奔驰、宝马两位老对手纷纷完成对E级和5系的改款操作之后，奥迪也终于坐不住了。近日有海外媒体爆出了一组中期改款奥迪A6的渲染图，并预计新车将在2022年上半年正式推出。

具体来看，中期改款的第八代奥迪A6已经完全向中大型运动轿车的风格转变。新车中网的尺寸不仅进一步加大，还换上了与RS家族同款的蜂窝状进气格栅，搭配狭长犀利的新样式LED矩阵大灯，整个前脸造型已经不能用运动来形容，用充满“战斗姿态”来描述显然更为合适。

新车的侧面延续了现款的腰线设计，C柱部分线条呈溜背式向车尾滑落，搭配熏黑处理的后视镜以及车窗处装饰条，运动气质更为强烈。同样，中期改款车型的尾部设计也进行了较大的调整，小鸭尾造型翘起的幅度更大，取消了现款车型上的贯穿式镀铬条，还更换了隐藏式的排气布局，使得尾部的整体布局更加协调且动感。

动力部分，按照奥迪对于中期改款车型的一贯操作，预计新车会继续搭载现款的动力总成，并会为部分车型匹配48V轻混系统。而为了更好地应对电气化转型，插电式混合动力版本的车型应该也不会缺席。

写在最后

奥迪为了满足不断变化的市场需求，对旗下车型的调整也是十分积极，并且从目前的市场表现来看，奥迪的做法是非常正确的。如果新车真如渲染图所展示的那般，相信它在上市之后，又会在C级轿车市场上掀起一阵流行旋风。