近年来，随着消费者购车需求的转变，SUV车型在国内的发展十分迅速，甚至已经快超越了传统轿车在市场中的地位，尤其是国产SUV，更是占据了大部分的市场份额，其中包括很多高性价比的国产SUV，就比如喇叭哥将要说的这款中华V7。
作为国产品牌曾经的翘楚，华晨中华的大名肯定还是略有耳闻的吧。而中华V7则是中华汽车的扛鼎之作，上市已经快两年了，而如今的销量却越来越差，从当初的月销2500台，已经降至到十几台，着实有些让人大跌眼镜，对于一款全新的车型来说，可以说是刚起步就面临了失败。
从颜值来看，中华V7还是无可挑剔的，毕竟是宝马合资的国产品牌，在外观的设计上也借鉴了很多宝马X5的元素，搭配黑武士的车身配色，绝对是路上颇为抢眼的一个存在。
从车身的尺寸上来比较，中华V7的定位和哈弗H6、吉利博越等同价位的车型是一样的，定位为一款中型SUV，长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。
而在配置上，2019款的中华V7也进行了大幅度的提升，很多高科技的配置都变成了全系标配，性价比显著上升。比如定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、全景天窗、无钥匙启动、液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、后座出风口、PM2.5过滤装置等都是标配，对于一款10.87万起步的车型来说，还是十分厚道的。
动力方面，也是这款车最重要的卖点。2019款中华V7搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，匹配的7DCT双离合变速箱。虽然这款王子发动机已经渐渐被宝马淘汰，但其稳定性和可靠性还是非常不错的，231马力和300牛米的动力输出也是同级别比较拔尖的存在，不过和长安、奇瑞的相比明显有些不够看的，而且油耗有些偏高，市区百公里油耗在9L左右。
喇叭哥点评：总的来看，中华V7的品质还是很不错的，虽然价格看起来有些高，但是根据目前的购买力来看，也是可以接受的，而且10-15万元已经成为了主流的SUV都会下手的细分市场，比如国产紧凑型/中型SUV、合资小型/紧凑型SUV，因此竞争力也会非常大，这也是中华V7为什么销量不佳的原因了。