不知不觉间2021年的第1个月已经过去，很多车企也公布了自己开年首月的销量报告，其中上汽通用别克品牌的月销量成绩颇为瞩目，该品牌当月共售出新车量达到了86,910台，同比增长26%，算是赢得了一个不错的开门红。作为别克通用家族的销量王车型，英朗继续保持了自己强势的发挥，其中他在1月份的销量成绩为27,398台，同比大涨172%。这款车型之所以能有着如此好的成绩与自身较为亲民化的价格有着非常直接的关系，那么接下来我们就来了解一下这款优质的车型。
2021款别克英朗该款车型正式上市于2020年的9月份，新车的改款主要是针对配置方面进行了调整，在外观以及售价水平方面保持了不变。其中2021款改款车型的指导价格为11.99~12.59万元，他在终端市场方面还有着4~4.2万元左右的价格下调幅度，入门级车型终端起售价格为7.79万元。相较于同级别的竞品车型大众朗逸和日产轩逸来说，这款车的性价比无疑是较为优越的，而且整体的售价水平极为亲民化。
在外观的设计方面，2021款别克英朗依旧保持了之前的姿态，新车在车头前脸部分配备了大尺寸的盾形中网，内部飞翼式的镀铬饰条起到了很好的装饰作用，并一直延展至左右两侧灯组内部。造型圆润的分体式灯组与中网进行衔接，有效延展了前脸部分的视觉效果。而在灯光配置方面它也为我们提供了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能，当然入门级别的进取型配备的是卤素远近光灯。
新款车型的车身侧面造型较为圆润饱满，其中车窗下方贯穿式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，并且在后轮拱上方形成了上翘，完美的勾勒了整车的优美身姿。这款车型在车窗周围采用了黑色饰板作为装饰，不得不说在缺少了亮色饰条之后，整体的精致程度确实有着一定的降低。具体的身材表现方面，新款车型的长宽高分别为4609MM×1798MM×1464MM，轴距为2640MM。
2021款车型的车尾设计较为简约，其中优美的车顶线条在滑落至尾部之后在后备箱盖上形成一个自然上翘的小鸭尾，增强了整个尾部的层次感表现，左右两侧稍显圆润的分体式尾灯组造型与前大灯近似，并且内部同样配备有LED光源。新款车型的后包围结构较为紧凑，排气则运用了隐藏式布局。
由于整体价格水平的调整，别克英朗在内饰的设计方面还是做出了很多改动，其中主驾驶正前方配备的是塑料材质三辐式多功能方向盘，入门级车型还没有配备两侧的功能按键。新款车型的自动进取型没有在中控台上配备7英寸的中控显示屏幕，该配置出现在精英型版本中，并且还配备有GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制等功能。
新车在动力方面为我们提供有1.5l和1.3t+48v轻混系统，其中销量水平较高的1.5l版本最大输出功率为113马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。新车的工信部百公里综合油耗水平在5.9升左右，底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。