说起现代伊兰特，相信大家都很熟悉。作为曾经大名鼎鼎的“新三样”车型之一，现代伊兰特凭借实惠的价格、优异的质量等优点，获得了许多消费者的喜爱，销量成绩也是相当优异，曾经是国内最畅销的合资家用轿车之一。即便该车已经许久没有更新换代，但是时至今日，该车的知名度依旧很高，老款车型的市场保有量也比较可观。近日，沉默8年之久的现代伊兰特，也终于在国内推出了它的最新款车型“第七代伊兰特”。
为了顺应市场潮流，也为了获得更多消费者的喜爱，第七代伊兰特并没有延续此前的沉稳设计，而是采用了年轻化的设计风格。该车的前脸造型特别激进，采用了大面积的宝石式格栅，两侧的大灯造型也比较犀利，再加上动感的侧进气口，运动的前包围，整个前脸看起来特别的亮眼，让人感觉充满力量感、运动感。不得不说，第七代伊兰特的前脸造型，在同价位车型中，辨识度相当高。
整个车身设计得比较修长，采用了大溜背的车身造型，视觉重心也很低矮，看起来特别有运动感。不规则的腰线造型，也让该车多了几丝动感气息，再加上尾部的小鸭翼、炫酷的轮毂造型，整车看起来极具运动范儿，轿跑味十足。
车尾设计得比较复杂，大量采用平直的线条，看起来特别的立体，拥有极高的力量感、层次感。该车的贯穿式尾灯，造型也比较犀利，看起来既个性又动感。底部的黑色包围，也让该车的运动感更足。
尺寸方面，该车长4680mm、宽1810mm、高1415mm，轴距为2720mm，属于紧凑型轿车。在同级别车型中，该车的车身尺寸、轴距表现，都属于中上等水平，可以很好地满足日常使用。后排中间的凸起也不是特别明显，中间乘客的舒适度，可以得到较好的保障。唯一的不足，就是该车除了旗舰版本以外，不支持后排座椅放倒，实用性会打折扣。
内饰的设计风格，同样让人眼前一亮，看起来特别有质感。整个中控台采用了环抱式的设计布局，采用了当下最流行的双联屏设计，10.25英寸的中控屏+10.25英寸的液晶仪表盘，再加上触摸式的空调按键，让人感觉简约而不简单，可谓是科技感十足。贯穿式的空调出风口，看起来也是特别的精致，换挡把的造型也比较小巧，再搭配上运动感十足的四幅式平底方向盘，让人感觉特别有档次感，完全不像是一款售价仅10万元左右的合资轿车。
动力方面，该车搭载的是1.5L+1.4T两款发动机，最大输出分别为115马力、140马力，匹配的是CVT无级自动变速箱+7速双离合变速箱。这两套动力组合，前者足够家用，后者可以稍微运动一下。说实话，跟激进、运动的外观相比，这两套动力组合，多少让人有点失望，总感觉心有余而力不足。但是联想到该车的售价，我个人觉得还是能够接受。
目前，第七代伊兰特已经正式上市，官方售价9.98-14.18万元，并且支持终身免费基础保养，还是挺有诱惑力。综合来看，第七代伊兰特的外观造型酷炫、内饰设计高级、空间表现优异，在同等价位的合资轿车中，还是具有很强的市场竞争力。虽然动力表现跟外观造型有些不搭，但是对比同价位的家用轿车，还是算正常水平。对于我这种追求运动、个性的年轻消费者来说，如果在这个价位购车，第七代伊兰特肯定会纳入我的考虑范围。
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