别克凯越：我太难了，都降剩不到5万了，你们却还在买丰田威驰

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别克凯越是标准的入门紧凑型轿车，车型也是比较经典的，与早期的大众桑塔纳和捷达是同级别车型，同时也是同时代车型，曾经的热度和销量非常高，但是目前随着别克英朗的热度提升，别克凯越逐渐成为小众车型，所以整体的价格水平下降比较多，入门车型从8.39万降至4.98万左右，整体的下降幅度非常大，相比同级别的丰田威驰，综合性价比更加突出，用于居家代步使用，还是比较有竞争力的

别克凯越

别克凯越作为入门紧凑型轿车，整体的外观协调性和尺寸比例还不错，但是车型的尺寸并不大，车身长4.468米，车宽是1.765米，轴距是2.611米，相对来说整体的尺寸比较小，相比主流的紧凑型轿车，丰田卡罗拉，本田思域和大众速腾等车型要小出很多，但是综合来说车型整体的时尚感年轻感还是很不错的，比较符合居家代步车型的标准。

别克凯越整体的外观使用了家族式设计，所以整体的设计风格和设计理念与别克英朗，别克君威，别克君越等车型相同，所以整个前脸儿有一定的豪华感，车型整体座舱表现中规中矩，做工用料主要以塑料材质为主，配置主要以基础配置为主，综合来说比较符合代步车型的级别标准，整体的竞争力中规中矩。

别克凯越整体的后排空间表现中规中矩，相对来说与丰田威驰基本相似，车型动力方面，搭载了1.3升自然吸气发动机，配备了cvt和手动变速箱，整体的动力偏弱，缺乏爆发力，整体缺乏驾驶感和操控感，还是比较标准的代步车型，但是整体的燃油经济性表现不错，符合居家用车标准。

总结：别克凯越是非常经典的车型，但是近几年的定位有所变化，相比别克英朗整体的热度和销量相差很多，以前价格水平非常低，性价比很突出。

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