卖“白菜价”的合资！落地才7万，油耗低至5.7L，10年开不坏

预算七八万，该怎么选代步车？对于大多数用户来说，这样的预算都会选择国产车，像帝豪、逸动、荣威i5等都是比较主流的选择，抢眼的表现展现出了不俗的竞争力，不仅满足了代步上的需求，而且迎合了审美需求，得到了广大年轻用户的青睐，那么问题来了，预算七八万，能选择合资代步车吗？答案是肯定的，比如今天咱们要说的起亚焕驰，就是一款非常亲民的合资代步车。

作为一款入门级车型，起亚焕驰算是小型车中比较不错的车型了，平均月销量在三四千台左右，这样的表现虽说不能与轩逸、朗逸、卡罗拉等主流车型竞争，但还是得到了很多工薪阶层的认可，其中亲民的售价起到了很重要的作用，焕驰的指导价为6.49万-6.89万，目前终端有着小几千的优惠，入门车型落地在7万左右，这样的价格可以说非常的有诚意，展现出了非常高的性价比，为良好的市场表现奠定了基础。

单从颜值来看，起亚焕驰算是众多小型车中比较漂亮的了，很好地继承了韩系车的优良传统，展现出了高颜值的一面，前脸的设计很有辨识度，上下分层的格栅层次感十足，内部进行了熏黑处理，两侧灯组造型比较常规，并通过中间格栅相连接，一体式设计带来了一定视觉上的冲击，车身造型比较小巧，线条流畅比例协调，尾部的设计很常规，没有太多的亮点，但却比较耐看。

尺寸方面，起亚焕驰的车长为4300mm，轴距为2570mm，定位小型车，从参数来看，表现并没有优势，内部空间略显紧凑，不太适合身高比较高、体重比较大的人乘坐，后备箱容积也很一般，小车也有小车的优势，灵活性比较好，在当前紧张的交通环境下，焕驰灵活性的优势一下子就体现出来了

至于内饰，焕驰的设计得好好吐槽一下了，确实没有丝毫亮点可言，整个的中控布局非常的简约，氛围的营造很单调，并且还有非常强烈的廉价感，另外在配置上也是很“简约”，只配备了一些基本的配置，特别是低配入门车型，连基本的中控屏都没有，看上去非常的“寒酸”，对比同价位的国产，焕驰的内饰确实要逊色很多。

焕驰动力方面，搭载的是一台小排量的1.4L自吸发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩为132Nm，传动力方面，与之匹配的是4挡自动变速箱，说实话，这套动力表现确实是有些落后了，4挡变速箱在当下很少见，而在油耗方面，焕驰有着高效的燃油经济性，百公里油耗5.7L，可以说很省油了。

总结：焕驰整个的表现只能说中规中矩，符合了国内用户的审美和需求，而在款车最大的卖点在于售价，亲民的表现是其它同级合资竞品车型不能比较的，深得广大工薪阶层的青睐，展现出了非常高的性价比，关于焕驰，大家还有什么想要说的？