英菲尼迪设计依然出彩，下一代QX60颜值再次提升，喜不喜欢？

英菲尼迪设计依然出彩！

2020 英菲尼迪 QX60 Monograph是一款概念车，其设计思路预示着下一代QX60的方向。尽管概念车并不会量产，但英菲尼迪已经表态，QX60 Monograph是最接近量产状态的概念车，外形应该不会再做大的改动，很快将会进入装配线进入量产，而本文角师傅就和大家一同借着QX60 Monograph聊聊下一代产品，从中找到一些答案。

新车将保持旧款车型尺寸比例，但前脸拥有更为夸张的视觉效果。巨大的格栅首先映入眼帘，并且雾灯处的地方采用了新的垂直通风口设计，格栅两侧边线宽度更窄、更薄，前大灯组轮廓更犀利，上方配有分段式LED日行灯，官方取名为“digital piano key”（数字钢琴按键），具备迎宾功能，点亮时为顺序流水样式。

新款QX60设计有全新且较低的前保险杠，配备车身同色的防沙板，内部设计巨大的空气进气口。发动机舱盖采用波浪形压制，具有极强的视觉肌肉感，面积巨大，一直延伸至两侧翼子板处。

QX60 Monograph的设计非常吸睛，不仅拥有更大的车轮，腰线位置也更高，从引擎部分射向后门，并在后门处进行了曲线处理，这种腰线设计让人联想到了路虎，用在QX60身上车身外观具有极强的威严感。车舱曲线比老款更光滑，悬浮式车顶使用镀铬装饰进行了修饰。门把手采用了隐藏式设计，侧裙、轮眉以及车顶都是黑色处理，看上去新一代QX60将更加时髦。

QX60 Monograph车尾同样设计不沉闷，英菲尼迪放弃了双尾灯灯组设计，采用了当下主流设计风格，这种设计在最近几个月内SUV车型新品上见得太多了。尾门左右两侧的尾灯灯组被黑色玻璃整合在一起，当尾灯熄灭后宛如整体，点亮后你会发现，它的布局与前日行灯一样，其实还挺酷的。

对于传统SUV来讲，QX60 Monograph的后杠看起来还是很运动的，加入了一些带光泽的黑色细节，轮眉、侧裙、车顶的元素与其高度统一，这种设计也是为了迎合北美市场消费者的审美。看到传统的排气位置了吗？英菲尼迪设计师大胆的采用了亮闪闪的镀铬装饰，喜欢吗？不知道新一代QX60这部分会是什么样子，期待一下。

比较遗憾的是，这次英菲尼迪没有展示QX60 Monograph内部样式，但可以肯定的是，新一代QX60将配备7座布局。英菲尼迪对新QX60内饰依保持高度机密状态，会有什么新的技术？新的材料？以及更高级的安全驾驶辅助系统？一切目前还都是迷。

新一代QX60将为全球车型，配有多种动力单元，2.0T四缸、3.5L V6亦或是Q50海外发售的3.0T V6都有可能配备。其中与中国消费者更为接近的便是268马力的2.0T四缸，而老款2.5L四缸自然吸气油电混动系统同样会与中国消费者见面。至于3.0T V6与3.5L V6都不太会引入中国市场。