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真·弯道超车,这些自主品牌的“性能”SUV,轻松秒杀合资车

由 由振山 发布于 综合

汽车的加速能力一直都是消费者非常看重的性能标准,燃油车时代每提升1s的零百加速时间,都要付出更多的燃油消耗和更大的用车成本。但是当发动机的轰鸣声被电机取代之后,零百加速这个难题迎刃而解,以往5s内的极致加速表现,如今只需要二三十万的价格即可享有,来看看都有哪些车型满足要求。

导读

/ 1.比亚迪唐EV /

/ 2.零跑C11/

/ 3.阿维塔11/

/ 4.蔚来ES6/

比亚迪唐EV

(指导价:27.98万元-33.98万元)

自从第一代比亚迪唐车型推出后,其4.9s的零百加速成绩就成为了比亚迪性能的标签。经过了多年的进化,比亚迪的唐系列车型已经趋于成熟,前段时间上市的比亚迪2022款唐EV,更是以跑得快、刹得住,性能强悍的实力颠覆人们对纯电SUV的固有认知,旨在做“三十万级最强纯电SUV”。

在最为关键的动力上,比亚迪唐EV搭载的最大功率前180kW与后200kW的双电机,最大功率可达380kW,最大扭矩为700N·m。强劲的动力输出,成就了2022款唐EV最快百公里加速仅需4.4s的优异成绩,不仅能够实力秒杀同级竞争对手,更将为用户带来更加澎湃的驾驭体验。

4.4s的加速成绩,以往更多的是在百万级豪车上才能享有,如今只需要三十万的价格。一辆好车的自我修养除了跑得快,还要刹得住,2022款唐EV的刹车系统在IPB集成制动控制系统和Brembo刹车卡钳的加持下,能进一步有效缩短制动距离,最终实现从百公里时速到完全刹停仅需36.8米。如此强悍的性能,还没有燃油车加油贵的困扰,对于追求性能的消费者来说自然是吸引力十足。

零跑C11 性能版

(指导价:22.98万元)

零跑作为造车新势力,在前几年的发展并不算顺利,零跑T03的到来一定程度上扭转了零跑的发展趋势,相对低端的定位和不断走高的销量,为零跑C11的推出打下了基础。除了普遍版车型之外,零跑C11还有彰显自身实力的性能版,让人们发现原来零跑居然也能造出如此高性能的SUV。

零跑C11性能版车型搭载前后双电机,最大马力达到了544Ps,峰值扭矩更是达到了惊人的720N·m。在这套动力系统的加持之下,使得零跑C11性能版这个自重接近2.2吨的大家伙,仅需4.5s即可完成0-100KM/小时的加速,带来了酣畅淋漓的驾驶乐趣。同时,前双叉臂后多连杆四轮独立悬架也实现了出色的操控性。

性能版价格虽然较为昂贵,但是不到23万元看起来也相对容易承受。4.5s的零百加速成绩与比亚迪唐EV相差无几,对于一个较为年轻的车企来说实属不易。零跑C11的亮点除了性能与智能,本身的尺寸与空间、智能化体验和综合配置,以及不错的外观内饰设计,都是其在同级别车型中极具竞争力的地方。

阿维塔11

(指导价:34.99-60.00万元)

由长安汽车联合华为、宁德时代打造的重磅车型阿维塔11,虽然前段时间已经是正式上市了,但是距离交付的日子还有一个季度,不过这款车型的亮点还是非常多的。阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN所打造,定位电动轿跑SUV,其动力性能便是其中的一大亮点。

阿维塔11四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统和宁德时代三元锂电池包,最大功率425kW,最大扭矩可达650N·m,在出色的参数加持下,阿维塔11四驱车型的0-100km/h加速时间只需要3.98s。能够闯进4s内的加速成绩,在燃油车时代至少都是V8发动机的水平。

除此之外,零百加速还更加考验悬架、轮胎等系统的综合协调能力。虽然目前这款车型还未真正交付,但是以长安、华为和宁德时代三巨头的能力,想要达到这样的加速水平其实还是不难的。阿维塔11作为品牌冲锋陷阵的第一款产品,除了加速表现外,驾乘感受、智能化体验、综合品质方面的评价,也将会成为影响其发展的重要因素。

蔚来ES6

(指导价36.80-55.40万元)

蔚来作为最早的一批造车新势力,性能原本就是非常鲜明的品牌标签,毕竟打响品牌名号的第一款车型蔚来EP9便是超级电动跑车,所以旗下的车型在性能方面自然是不甘人后。作为蔚来家族比较入门的一款产品,蔚来ES6也是提供性能版车型供消费者选择,并且不像一般车企只有一个版本可选,蔚来ES6的性能版选择更为丰富一些。

蔚来ES6的性能版车型提供75kWh和100kWh两种电池包,搭载前后电机总功率达到了544Ps,总扭矩达到了725N·m,因此能够为蔚来ES6带来4.7s的零百加速时间。此外在Brembo四活塞制动系统和其采用的倍耐力P0高性能轮胎的加持下,ES6的官方百公里制动距离33.9 米,对于这样一台又重又大的车来说十分出色。

蔚来品牌除了有着较为出色的服务水平之外,还提供车辆换电功能。选择换电模式购车的话,当你的车辆续航不足的时候能够尽快补充,这也是蔚来品牌的特色。

大咖总结

得益于结构方面的优势,电机在动力响应方面一骑绝尘,新能源车型自然就有着较强的加速表现。但是对于新手司机来说,脱缰的野马往往需要更高的驾驭水平,如果因为一时慌张踩错电门,所造成的后果也是非常严重的。