难“救活”的耐用车，从17w跌至12w，差评接近0，却无人识货

导读：难“救活”的耐用车，从17w跌至12w，差评接近0，却无人识货！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是东风标致4008。说实话，新款标致4008上市最大的看点就是全系指导价格从当年的18.57-27.37w已经降低至16.97-24.97w，整体性价比大幅提升，但是销量却一直没有起色。

在外观设计方面，东风标致4008保持了海外版标致3008的设计风格，也可以说是PLUS版，车身尺寸全面加长，车身长度达到了4510毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度为1662毫米、车身轴距达到了2730毫米。

在内饰设计方面，东风标致4008采用了家族化的中控布局，独具一格的“唯我座舱”极具设计感，中控层次分明、简约立体，最值得一提的是全液晶仪表盘+皮质多功能方向盘+换挡拨片，不仅提高了驾驶便利性，操作得心应手，而且营造出不错的豪华科技质感。

在动力方面，东风标致4008搭载1.6T发动机，最大功率达到了167马力，峰值扭矩达到了245N·m，匹配6AT变速箱。在底盘悬架方面，东风标致4008还是采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构。东风标致4008采用前后双铝合金防撞钢梁，四门一体冲压成型，可惜徒增成本，消费者不买账。

身边有一位东风标致4008精英版车主，2017年1.6T车型，可以说是内实外美，物有所值，平时油耗7.2L左右，高速油耗4.6-5.7L，法国车祖传扭矩梁调的比一般的四连杆都要好。东风标致4008是个好车，外形内饰都很漂亮，动力底盘都不错，在15w级别这个价位是难得的好车，但是国内很多消费者不看这个，只看中销量和保值率。

在价格方面，根据各地主销车型实际终端售价分析，2019款?改款?360THP?领先版东风标致4008作为全系最低配车型，当初上市指导价格为16.97w，如今的参考最低价为12.97w，直降4w，整体性价比超高，但是销量却不尽人意。

小结：在2020年1月份国内市场SUV销量榜单中，标致4008排名141位，1个月只卖出了738台，与同级别同价位合资SUV相比，可以说是惨淡至极。标致4008堪称最难“救活”的耐用车，差评接近零，从17w跌至12w，却无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！