一直以来我都相信坚持奋斗就会获得幸福生活，所以努力工作向来被我排在首位。不过，在工作之余我并没有牺牲自己的生活，外出旅行、享受世间美好同样是我的人生追求，毕竟努力工作就是为了过得更好。为提高自己目前的生活质量，上个月我在朋友推荐下入手捷达VS7，近三个月的相处让我感受到有车一族快乐的同时，也让我充分感受到了德系SUV的魅力所在。
与大多数买合资车的车友一样，我选择合资车的首要原因就是品质过硬。从朋友口中我得知，捷达VS7和探岳、途观L等明星车一样出自MQB平台，对于大众MQB平台出产汽车的品质，我自然是深信不疑。毕竟大众汽车能够在中国大地上遍布足迹，靠的就是品质过硬。不过仅仅是因为品质过硬还不足以让我掏钱买单，之所以选择捷达VS7，还有其他层面的原因。
正式决定入手捷达VS7前，未婚妻一直对柯米克情有独钟，同样是德系品质且柯米克颜值还不错，所以我也对它产生了一些好感。但在朋友推荐下，我还是和未婚妻去试驾了捷达VS7，没想到试驾后我俩一致决定放弃柯米克选择捷达VS7。最终，我们以13万多的价格，喜提顶配捷达VS7。
而我和未婚妻选择捷达VS7的主要原因，便是看中了它的颜值、空间和丰富配置。在我眼中，柯米克是小巧之美，捷达VS7则是大气之美。而对事业处于上升期的我而言，毋庸置疑大气的捷达VS7帮助更大，提车后去老丈人家也会更有面子，因此捷达VS7的大气之美便是我买单的第一理由。
除颜值外，捷达VS7的空间更进一步征服了我。相比捷达VS7，我们此前试驾的柯米克就是"小巫见大巫"，因为捷达VS7的空间用"大"已经无法形容了。尤其是当后排放倒后，形成的超大行李舱更让我和未婚妻惊喜不已。我俩都非常喜欢外出旅行，买车也是因为十分憧憬自驾游生活，自驾游空间自然是越大越好，而捷达VS7的表现刚好契合我们的需求。
车子提回家后，我和未婚妻便同时休年假并来一场说走就走的自驾游，利用一周时间圆梦稻城亚丁。自驾游途中，我们做了充分准备，一年四季的衣服各一套、扎营的帐篷、户外用品以及各种小吃、自嗨锅等食品，虽然东西特别多但捷达VS7也能轻松装下。晚上天气好的时候，我们还将部分东西搬下车，同时将后排座椅放倒铺上软垫，躺在车内打开全景天窗便可欣赏夜空之美。
捷达VS7的大空间虽然让我们非常满意，但它真正促使我们买单的却是配置。之前就听说现在合资车大多配置不是很好，但我的捷达VS7似乎并不适用。很多二十多万合资SUV才有的高端配置，像电动座椅调节、座椅加热、无线充电等，我的捷达VS7都有，用起来很方便的同时还有着足够的高级感。
同时我的捷达VS7配备的智联系统也很好用。平时开车没事我就喜欢来一句"你好，捷达"唤醒系统，车子没油了就直接一句"附近的加油站"，想听音乐就说"我要听周杰伦的歌"，无聊的时候还可以直接说"讲个笑话"。每当我发出指令后，捷达VS7总能第一时间进行反馈。通过接触我便发现，身为合资的捷达VS7配置表现其实与很多国产SUV一样优秀，这样的合资车我自然不能错过。
另外值得一提的是，捷达VS7开起来的感觉我也非常满意。买车那会朋友就告诉我，捷达VS7的发动机和高尔夫一样是EA211 1.4T，动力强劲而且非常可靠。实际开起来也确实是这样，别看发动机的排量小，深踩油门的加速感十分强烈，尤其是在高速，即便是车速超过了100km/h，再加速还是很给力的。此外，我尤其喜欢这台车的变速箱，换挡逻辑啥的都挺好，关键听朋友说这台变速箱质量很可靠，比那些国产双离合变速箱会好不少。其实动力方面，也是当初否定柯米克的重要原因，柯米克的动力实在有点拿不上台面。
从最开始的看车、试驾，再到提车后的日常用车，捷达VS7的表现我都非常满意。花13万的价格，我能买到一款拥有纯正大众血统、空间宽敞而且配置还可媲美国产车的SUV，在我看来"实在"两个字对它就是最好的形容词。因此，当身边好几位朋友准备入手捷达VS7前征询我意见时，我都会斩钉截铁告诉他们：这车绝对很值！