随着消费升级的总体趋势下，越来越多消费者更偏向于空间占有绝对优势、重视车内智能化的中大型SUV。在这种趋势下，各大新势力品牌陆续提高旗下产品智能程度，以造型耐看、操控一绝著称的小鹏汽车同样也不例外，也推出更加智能的车型以便提升自身产品竞争力。
而对于经常关注小鹏汽车的朋友而言，对于G9这款车型或许并不熟悉，作为一款搭载X-EEA3.0电子电气架构的首款车型，它不仅可支持多通讯协议，还可让车辆数据传输更加迅速，可谓是兼顾两类需求均可兼得的"新物种"，足以满足当前消费者的使用需求。
而在近日，教授也从工信部获得一组关于小鹏G9的申报图，根据目前相关消息来看，新车作为小鹏旗下一款旗舰型SUV，新车有望于今年第三季度正式亮相。
一分钟了解新车：
1. X-EEA3.0电子电气架构，智能算法加持
2.2998mm轴距部分丝毫不亚于同级别竞品对手
3.将提供两驱单电机/四驱双电机共两种动力系统供消费者选择
4.5分钟补能200km，电驱系统最高功率可达95%以上
外观方面，新车采用小鹏家族最新的家族式设计语言，前脸部分继续传承了X Robot Face设计理念，从而呈现出一股极客范儿。贯穿式LED行车灯组贯穿于整个封闭式前脸之中，灯组下方则配备了2颗高阶激光雷达，使得整个前脸具有更强烈的未来感。
下半部分并没有采用了较为激进的包围，两侧远近光大灯组与日行灯很好地搭配，形成“X”形状区域布局，看上去呈现出十分呆萌的视觉体验。
侧面并没有采用众多冗余的线条所点缀，流畅优雅的车身腰线从前翼子板处一直往后贯穿至尾灯处，突出的轮拱让它看起来肌肉感满满。车身尺寸方面，其长宽高分别为4891/1937/1670（1680）mm，轴距部分为2998mm，整体数据相比同级别竞品对手略占下风。
把目光转至车尾部分，可以发现后尾灯采用了贯穿式一体化设计，内部融入了较为独特的点状纹理，使其点亮效果更加的精致。
值得一提的是，根据目前所曝光的申报信息来看，新车还将提供不同样式、尺寸的运动轮毂供消费者选择，很好地满足了部分消费受众的个性化需求。
此外，空气悬挂、电动拖钩等配置皆可供消费者选装，看到这，教授不禁感叹一句，小鹏G9为满足消费者多元化用车场景，可谓是煞费苦心了。
目前暂时未获得更多关于小鹏G9的内饰信息，但是根据目前的曝光图以及相关信息来看，新车中控部分运用优雅的线条勾勒出来，从而彰显出简单、不油腻的视觉效果。
车厢内部将带有少量的实体按钮，取而代之的是功能性高度集成化的多联屏设计，并配有X PILOT 4.0 智能辅助驾驶系统等配置，进一步释放驾乘者的精力，为消费者带来全方位、无死角的行车安全守护。
动力作为当今消费者最为在意的一部分，小鹏G9将配备辆驱单电机、四驱双电机驱动系统两种布局，其中单电机版本提供最大功率为230kW，而四驱版本前电机功率为175kW，后电机最大输出功率为239kW，所以在性能方面，大家确实不用担心四驱版本车型的加速表现。
此外，由于小鹏G9作为 800V高压超级充电生态，只需短短5分钟的时间，即可获得通勤200公里续航里程。
蔚来ES8（售价区间：47.80-65.60万元）
理想L9(售价区间：暂未上市）
从小鹏G9的定位可以看出，其走的是小资精品路线，在目前纯电中大型SUV领域中，面临的竞争对手莫过于理想L9 、蔚来ES8等一系列车型。
其中，蔚来ES8的售价区间为47.80-65.60万元，在目前市场上并没给出现金优惠政策，而理想L9则暂未上市，售价方面仍未得知，未来小鹏G9若能定价十分亲民的话，相信它在这三者对决中，销量迎来攀升只是时间问题。
P9作为小鹏汽车在纯电中大型SUV市场上的重要棋子，核心竞争力非常突出，再加上一系列先进功能加持下，上市后若能够给出一个实惠的起售价，相信会得到不少消费者的青睐。那么对于这款小鹏G9，大家有什么想法呢？不妨可以在评论区告诉笔者哦！