国产双色豪华MPV亮相，座舱不输埃尔法！加一次氢气可跑半月

国产双色豪华MPV亮相，座舱不输埃尔法！加一次氢气可跑半月

要想在国产领域当中挑选出豪华高端MPV确实很难，因为大多数车企并没有在这方面下功夫，目前能够拿出手的也就是广汽传祺GM8以及上汽集团旗下的几款车型，最近上汽MAXUS品牌有了新动作，这个所谓的迈克萨斯品牌听起来有点像雷克萨斯的兄弟，其实前身就是上汽大通，只不过换了个比较洋气的名字而已。此次推出的新车型命名为EUNIQ7，暂时还没有正式的中文命名。

从外观造型设计来看，这款新车第一眼看上去就感觉很熟悉，因为该车型就是基于此前的上汽大通g20高端车型改造而来，基础平台并没有发生大的变化，部分外观覆盖件的模具也没有变化，所以整体视觉效果还是大通g20的气场。只不过车头换上了更加夸张的横纹镀铬进气格栅，车身侧面得益于巨大的尺寸气场很足，而且有电动侧滑门配置。

比较让人惊喜的是这款车型将会提供双色车身，比如白色版本搭配蓝色引擎盖以及车顶，这样的搭配显然带来了一种新能源车的视觉效果，因为该车型本来就是新能源车，而且是当前比较小众化的氢能源动力，虽然还是电机驱动，不过这种氢燃料电池技术更加先进，加一次氢气就能够达到605公里的续航，加氢过程只需要三分钟，甚至比加油还快。

如果按照平均的市区上下班交通出行来计算，一天往返里程40公里的话，那么这款车加满一次就可以跑半个月，比大多数纯电动车的续航里程更靠谱了，而且完全不用担心充电的等待时间，只要找到加氢站，一首歌的功夫就能够满血复活。

原本上汽大通g20就是一款非常高端的MPV产品，所以这次即便换上氢燃料电池技术之后，新车的内饰依然是相当奢华的，前排驾驶舱空间匹配了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕。第2排两个超大的独立座椅拥有自动化的脚托，而且支持平躺状态，再加上座椅通风加热以及按摩功能，第2排简直就是VIP头等舱待遇，车顶还可以看到超大面积全景天窗。

总体来看这款车的奢华座舱体验并不会输给丰田埃尔法，而且该车型的动力表现也相当不错，量产之后将会搭载150千瓦电动机，也就是极限输出204马力的水平，这样的动力表现已经可以媲美一些入门级别性能车，所以完全不用担心动力不足。目前这款车普及的最大难点就是加氢站比较少，如果将来更多的加油站增加氢气服务，那么氢燃料电池车才能够真正普及。

问题来了，你觉得这款氢能源MPV靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。