按照常规的汽车分级来看，传统紧凑级三厢轿车的轴距一般维持在2.7米以内，这样的轮廓尺寸能够基本满足后排乘客空间舒适，国内市场上比较畅销的朗逸轩逸卡罗拉都是如此，因为再往上一级就是迈腾凯美瑞和雅阁之类的产品了，这样的尺寸分级其实很清楚，不同品牌车型之间的竞争也算公平，毕竟同等价位情况下买到的尺寸空间都是类似的。但是近两年有不少车企愿意打破这种平衡，国产车领域尤其明显，吉利汽车从去年开始就玩起了田忌赛马策略，星瑞新车虽然自称为紧凑级轿车，但是轴距却越接近中级轿车水平，成绩比中级车低很多的价格形成竞争优势，这就对传统紧凑级轿车形成了压力。
其实这种类型的产品可以定义为A+级别，就是介于传统紧凑级和中级之间的分级，非常适合当前情况下的消费升级需求，如果想体验到中级轿车的空间，但是购车资金不足的情况下可以退而求其次选择这种产品。其实在去年广州国际车展期间，广汽丰田就亮相了一款全新的丰田凌尚，这款车级别定位高于丰田雷凌，但是却低于凯美瑞。
该车型轴距达到2750mm，这样的轴距水平很明显比大众速腾还大，空间表现完全有实力迎战吉利星瑞之类的田忌赛马产品。从外观造型设计来看，这款丰田凌尚显得更加扁平，因为采用的是全新丰田TNGA模块化低重心平台打造，整部车的重心进一步降低，这对高速过弯稳定性是有帮助的，车头引擎盖看起来尤其扁平，尾部将会采用类似贯穿式灯光一样的设计风格，给人的视觉效果偏年轻化。
官方亮相的内饰图片可以看出这款车科技配置更加主流了，驾驶员前方提供有12.3英寸全液晶仪表盘，由此可见丰田汽车开始重视中国市场的流行趋势，今年如果继续坚持不上全液晶仪表，可能就会失去一部分年轻人的信任。除此之外台面上还有很明显的大尺寸悬浮导航屏幕，座椅靠背则采用了拼色面料搭配，而且侧向支撑很明显开始靠拢运动赛道风格，后排确定将提供出风口和两个USB充电口。
虽然该车型还没有公布最终的动力参数，不过已经能够基本确定将搭载2.0升自然吸气发动机，也就是凯美瑞燃油低配版本车型的同款动力总成，最大输出功率171马力，对于一款紧凑级的车来说动力足够用，搭配cvt变速箱的话会丧失一些运动感，不过啊作为代步工具会更平顺。根据目前有限的信息来推断，这款广汽丰田凌尚比较有可能的价格区间是14~17万，这样的价格区间对于一款越级紧凑级车来说是比较合理的。
问题来了，你觉得这款丰田凌尚好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。