近日，乘联会公布了宏光MINIEV的销量数据，凭借29169辆的销量数据，宏光MINIEV在5月份再次夺得中国新能源销量冠军。而这已经是它第21个月斩获销冠，并且，自2020年7月该车上市以来，它的累计销量已经突破了73万台。毫无疑问，现如今五菱宏光MINIEV这台小车是真的卖疯了。
值得一提的是，五菱宏光MINIEV不只是销量十分瞩目，据中国汽车流通协会和精真估2022年6月联合发布的《2022年5月中国汽车保值率研究报告》中显示，宏光MINIEV的保值率达到了87%，属中国民族新能源保值率第一。
与此同时，在中国质量协会发布的2021年纯电动微型用户满意度评选活动中，五菱宏光MINIEV还获得了满意度第一名的权威认证。毫不夸张地说，如今的五菱宏光MINIEV，也算得上是国产新能源汽车的天花板之一了。
可能有人觉得这样形容五菱宏光MINIEV有些夸张了，但事实上是，在不少消费者购车时都会听到这样的一句话：代步就选宏光MINIEV，好开好停还省钱。显而易见，五菱宏光MINIEV已经成为了代步车的代名词，而这也是奠定该车高销量、好口碑的重要基础。
为啥大家都热衷于选购五菱宏光MINIEV，背后的原因其实非常简单。现如今大众出行面临的三大难题，无非出行不便利、停车不方便和油价高，而宏光MINIEV的出现恰好就解决了这三大难题。
首先，宏光MINIEV拥有灵活的车身，可以随意在大街小巷里面穿梭，满足了大多数人的出行需要。与此同时，得益于小巧的车身尺寸，宏光MINIEV停车也不需要太大的区域，变相地解决了停车难的问题。再者，作为一款每公里用车成本可低至5分钱的电动小车而言，油价的上涨丝毫不会影响到车主。简单分析下来，还真找不到拒绝它的理由。
当然，宏光MINIEV掀起的热潮，也有人开始眼红。在宏光MINIEV之后，就陆陆续续诞生了不少代步车，有已经上市许久的雷丁芒果、思皓E10X，也有刚上市不久的QQ冰淇淋、糯玉米等。然而它们不知道的是，当五菱宏光MINIEV占据先机之后，要想再在这个领域获得脱颖而出的机会就很难了。因为在老百姓心目中，代步车的另一个名字，可以说就是宏光MINIEV。
（宏光MINIEV GB）
而在竞争对手们迅速爆发的同时，五菱宏光MINIEV也没有坐以待毙，上市近两年以来，宏光MINIEV根据市场的变化就先后推出了更加时尚化的马卡龙，以及支持个性化定制、综合产品力更强的宏光MINIEV GB车型，进一步丰富了宏光MINIEV车系的竞争力。
所以，无论竞争对手们如何眼红，凭借着先入为主的口碑优势，以及自身实力足够出众的特点，五菱宏光MINIEV始终能够保住自己的销冠位置。如果说有竞争对手放出要超越宏光MINIEV的豪言，可能没有多少人会相信吧，你们觉得呢？