三系是宝马的精髓，S级是奔驰的精髓，而它却是整个德系车的精髓

很多人都知道，三系是宝马的精髓，因为宝马是主打运动的豪华汽车品牌，而宝马三系是同级别最具运动性的车型之一，5系、7系虽然更豪华，但在突出运动性主旋律这方面，这两个老大哥是都不如三系的。

而最能代表奔驰调性的车则是奔驰S级，奔驰这个品牌其实挺招黑的，但你几乎见不到有人会吐槽奔驰S级，甚至有人说奔驰S级以上的车型才是真正的奔驰，由此可见，S级在整个奔驰家族中的地位。

但这些豪华品牌车型一般价格都偏贵，对于我们这些普通老百姓来说，太过于遥远，话说“得民心者得天下”，那么谁才是整个德系车的精髓呢，我想这款车应该是大众的 高尔夫。大众属于德系品牌中知名度最高，相对价格最亲民的品牌，而大众高尔夫又是整个大众系列的核心所在，担此殊荣可谓实至名归。

时至今日，高尔夫已经迎来了第8代的产品，官方称之为数字化高尔夫。新款高尔夫车身尺寸为4296×1788×1471mm，轴距为2631mm，是大众MQB EVO平台下的首款新车，此平台是大众MQB平台的升级之作，在电气化以及智能化方面改进明显，这也突出了“数字化”高尔夫的主题。全新8代高尔夫高强度钢运用占比在50%左右，在轻量化和安全性方面也得到了提升和巩固。

新款高尔夫的官方售价为12.98万到16.58万，搭载1.2T或1.4T引擎，1.2T发动机最大拥有116匹马力，峰值扭矩高达220牛米。1.4T高功率发动机最大拥有150匹马力，峰值扭矩高达256米，匹配的是手动变速箱或代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。

这两套动力总成也是大众的明星产品，尤其是1.4T这套动力总成，绝大多数的大众车都有搭载，装机量非常大，经过庞大的数据反馈以及长期的优化和改良，这套动力总成的可靠性和稳定性已经完全没有问题，发动机和变速箱匹配的相当默契，油耗表现也比较经济，平均百公里油耗只需5.5升。

全新高尔夫的外观被打磨得更加精致，前进气格栅越来越细长，很有电动车的味道，全系标配前后LED大灯，高配车型还有贯穿式前大灯这样的设计，在15万级别的合资车中十分罕见，辨识度相当高。内饰方面，全新8代高尔夫也反应了大众未来内饰布局的风格走向，突出科技感，同时保持简约精致的做派。全新高尔夫车内的实体按键已经非常少，除了无钥匙启停按钮、双闪、Autohold、车窗升落按键之外，实体键都被取消了。高配车型方向盘上的多功能按键也换成了触控反馈式，突出数字化的主体。

新车整体的配置也很厚道，全系都标配前后LED大灯、LED日行灯，并标配自动感应功能，全系标配全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕，还标配了自动空调、后排出风口等舒适性配置。高配车型搭载非常丰富的主动安全套装，包括主动刹车，前方碰撞预警，并线辅助，自适应巡航等配置。

在15万级别的两厢车领域，大众高尔夫一直是标杆产品，也是大众车系的精髓所在。能够打败高尔夫的车型，也就只有它自己而已。全新八代高尔夫已经问世，你对这款经典车型的升级还满意吗？欢迎网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对8代高尔夫的看法。

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