比亚迪汉来了，配四驱+494马力，3.9秒破百，2.0T爆出192马力

如今的新能源汽车领域竞争越来越激烈，在这个领域当中，想必大家都最熟悉的车型就是特斯拉，这款车的电机与电池技术都处于领先的状态，并且在这几年也逐渐放下了高傲的进口姿态，从而在国内实行量产，同时他旗下也有很多的电动车型，深受消费者的喜爱，就比如model3，这款车最大的特点就是颜值高，并且续航里程远，相对于豪华品牌的市场来说，这辆车的性价比还是非常高的，是这辆车的售价却让消费者望而止步，它的入门版车型为27.55w，且顶配为41.98w，那么到底还有没有比这辆车更好的车型呢？

那是当然有的，今天咱们就给大家来介绍一款新能源汽车领域王牌车型比亚迪汉，这辆车在市场上定位于一款中大型的轿车，虽然没有正式上市，但是已经开始接受预售这辆车的售价范围在23w到28w之间，显然要比MODEL3亲民不少，并且在外观颜值上也呈现出了极高的设计，它里程可达605公里，再加上严格的品控以及丰富的科技配置，可见这款车是有备而来，那么比亚迪汉在市场上究竟有着怎样的表现呢？让我们一起来看一看吧，比亚迪汉来了，配四驱+494马力，3.9秒破百，2.0T爆出192马力

首先我们先来看看这辆车的外观，不得不说比亚迪在这些年外观设计上给了消费者很多的惊喜，这款车采用了概念车的元素，并且在细节之上还有明显的区分，其中汉DM的前脸采用的是大面积的进气格栅来进行装饰非常的犀利，而汉EV则采用了半封闭式的前脸设计，中间还辅以精致的装饰条与两边的大灯完美的连接，给人带来一种超跑的视觉体验，

在车身设计上，这辆车采用的是溜背式的造型设计，上扬的腰线从后门一直延伸到车尾，在采用熏黑式的处理方法来贯穿尾灯组，营造出运动感极强的画面，

在内饰的设计方面，比亚迪在内饰设计上想必大家都非常的熟悉，一块可旋转的大屏，整体的设计非常的简约，相比之下这辆车的内饰也下了不少的工夫，最显眼的就是车缝线以及精致的镀铬装饰，再加上上乘的皮革进行包裹时，整体的内饰档次感得到了进一步的提升，达到了同级别中上游的水平，

在配置上这辆车配备了智能网联系统，手机无线充电，自动泊车，自适应巡航，车道偏离预警，盲区监测，遥控驾驶等潮流配置均有出现整体带来的档次感与驾驶便利性，都超过同级别的任何一款车型，

在乘坐感受方面，这辆车的长宽高分别为4980毫米×1910毫米×1495毫米，轴距为2920毫米，这样的数据可以说比mdel3更加的宽敞，即使是1米8的驾乘人员，腿部与头部都能拥有非常宽裕的空间，再加上菱形缝线工艺的座椅，也非常符合人体工程学的设计理念，同时具备12项电动调节加热通风等功能，再加上后排杯架，前后中央扶手，后排出风口，后USB等等潮流的配置，带来了不错的乘坐体验，

在动力上，新车采用的是dm与em两种动力系统，其中dm车型搭载的是2.0T发动机，马力最高为192马力，而ev提供的是两驱和4驱两种可以选择，两驱能够爆发494马力，强劲的动力输出能够带来跑车级别的加速感，3.9秒即能破百，而四驱版本的续航里程可达550公里，可见不管是动力输出还是续航里程，都要比MODEL3更加的出色，

而言之，虽然这辆车并没有上市，但是从它的预售上来看，这辆车显然是带足了诚意，毕竟这辆车的空间配置动力续航里程与MODEL3相比非常的突出，再加上眼前一亮的高颜值外观造型，对于想要入手一辆豪华轿车的消费者来说，这辆车是一个不错的选择，比亚迪汉来了，配四驱+494马力，3.9秒破百，2.0T爆出192马力那么对此你们怎么看待这款车呢？欢迎在下方评论区进行讨论，