快到年末的话会引起很多朋友春节回家的自卑感，旧知的问题是有面子，然后选择翻山过河的车，空间大且灵活，有四驱系统的七座SUV车怎么样？符合这个规格的车型必须考虑品牌的认知度，所以来自上汽大众的路观L7座版无疑是首选，结果，到目前为止，道观系列的车型在全世界累计超过了500万，国内销售突破了200万，今年1-10月，L与上汽大众SUV家庭其他成员取得同比增长23.6%的好成绩，比同期国内SUV市场整体下降7.6%，这种竞争力十足的销售成绩足以证明L的实力。
另一方面，L7座版9月正式进入市场，以往的5座车型为基础进行了升级，当然，这个升级的基础来源于十分宽广的车内空间，更灵活地配置空间，真正的中型SUV才有这样的空间实力，途中看到L7座车型，会面临很多车型的竞争，包括日系代表丰田汉兰达在内，我相信很多朋友很早就有了好奇心，同样是7座中型SUV，L7座车型和汉兰达怎么选择？
由于直接根据5座版制造，途观L7座版的外观设计仍然保持庄重的大气德系风格，这也是国内消费者最喜欢的风格之一，配合上汽大众几乎不知道的品牌标志，直接驾驶汽车面子的解决问题，汉兰达的外观设计也是典型的日系风格，两款车各有优点。
另一方面，途观L的内饰风格保持着与外观同步的沉稳设计，而且从中控台的材料到细节都保持着德系群众的一贯高水准，呈现出更高级的内部装修质感，对于7座中型SUV，消费者当然会关注车内的空间表现，L7座的模型考虑到了三排座位的配置和柔软性，特别是第二排，除了前后调节外，还可以调节靠背的角度，我有更自由的使用检查，皮箱也保持着一定的实用性，然后把后排的座位放倒，可以扩大，可以说提出了相当大的行李箱容量，全面考虑了消费者对空间的需求，汉兰达在这一点上与L7座保持着大致相同的表现，结果两辆车的轴距是一样的，决定了两辆车的车内空间即使在同一水平上也有竞争力。
在动力方面，来自上汽大众的途观L保持着一定的动力优势，两种车型都配备了2.0T发动机，而且是高功率版本，与此相对，前实际测量同等动力系统的5个模型的途观L，100%加速只需6.93秒，因此，预计该引擎将提供领先7个模型的中途观L的动力表现，四驱系统的支持，除了享受强大的动力外，还可以应对更多的歪路。
汉兰达同样搭载了2.0T的动力，汉兰达的劣势因为自己的品质太重，在某种程度上限制了动力表现，也有四驱系统的加持。
加上在德国的销售系统的优越性，使之在国内的市场占有率和市场占有率都很高七座版的途观L注定不愁入市卖，自然值消费者年底，空间大且灵活，四驱系统加持，这款途观不一般。