法系车很“反人类”？看到这4个设计的真正用法，才知啥叫好设计

提到汽车，相信大家想到的都是快捷，方便，舒适这样的词汇，汽车的出现的确大大提高了人们的生活质量。从1885年10月德国人卡尔.本茨研究成功了世界上第一辆汽车至今，汽车也不单单是一种代步工具，更像是一种生活方式，如今汽车的种样越来越多，功能也是相当齐全，但并不是每一个功能都能被消费者所接受，就好比许多法系车的设计就被挂上了“反人类”的帽子，今天小编就带大家了解一下这些别人诟病的设计是否真的反人类。

方向盘的中央不会转。

一说到这样的问题，大家一定就先想到雪铁龙的方向盘了，当年雪铁龙为表木一新，推出了一款中央不会转的方向盘，也是遭到了许多新手司机的不满，这样一个全新设计在网上褒贬不一，喜欢的人对这样的视觉感官爱不释手，讨厌的人对这样的设计嗤之以鼻，为何会有这两种极端争议呢？首先我们来说说这样设计被吐槽的原因，因为在许多新手司机会受方向盘影响分不清当前的圈数，导致驾驶受影响。其实这只是一个误区，开车最为重要的是安全，方向盘中央不动是为了安全气囊始弹出位置正确。并且方向盘上的按钮始终不变这一点是极为方便的。当熟悉之后就会理解这样的设计的巧妙。

放置在拨杆上的喇叭按钮。

相信大家都吃过螃蟹，知道螃蟹的美味，但却不知道第一个吃螃蟹的人有多大的勇气，而雪铁龙也算是汽车界第一个吃螃蟹的勇气人，在传统固执的思想上人们都认为汽车喇叭是被安置在方向盘中央的，但雪铁龙却放下成见，创新了喇叭的放置方式，创造了拨杆喇叭按钮，许多人都认为这是逆道而行，却忽略了传统方向盘式喇叭有时两手并用按喇叭的费力缺点，拨杆式的喇叭虽然开始会有不习惯之处，但长久的使用下来相比是比方向盘喇叭省力贴心的。

隐藏式的后备箱开关。

标致车型上的隐藏式开关设计，也不是什么新鲜事了，熟悉这种车型的人，自然知道它的开关隐藏在数字下，不熟悉的人想找出开关也是需要费一大番功夫的，但毋庸置疑标志这一点设计是极大的美化了车型外观，并且达到了防盗这一安全性能的特点。不得不说确实是一项好的设计。

卡片盒。

在汽车内或多或少会储物功能，方便司机朋友们放一些应急物品的，在法系车上也是有一个专门放置硬币和卡片的小抽屉，但这一项设计也是受到司机朋友们大大的吐槽，因为卡片盒尺寸设计与银行卡的尺寸相差无几并且有一定深度，刚好满足了凹凸关系，这让在急需用卡的朋友很难快速取出。但细心之下就会发现在盒子下方设计师留下了一个洞的，就是为了方便快速取。至于尺寸的刚好合适，只是为了防止在汽车行驶过程中带来的颠簸会使卡片与车体碰撞产生异响，误导司机对汽车性能的误判。

看了这么多所谓的反人类的设计，相信大家都会有自己的判断，要知道每一台汽车的诞生都有着设计师的辛劳与汗水，这些看似反人类的设计不过是不同的看待方式所导致，就像之前网上说的换一种打开方式，你就会有不同的体验。