奥迪又降了一降就是4万多，终于配上红卡钳，比宝马1系良心

我自己给我自己定位，买车就要买好点，哪怕晚点买也可以，毕竟一分钱一分货，省心还是关键。此前，我们这边地区奥迪A4L有着4万多让利，裸车也就是25.6万左右，当时我咬咬牙还是买了，感觉性价比还可以，主要是新款配上红色卡钳，运动感爆棚，我觉得没必要看宝马1系了。

新款奥迪A4L真的很运动，在很多细节上优化很好，比如前脸的格栅被替换成蜂窝设计，而且六边形的孔也变得更大，看起来更大气了。轮毂变得更加运动，配上红色卡钳简约又时尚，大灯是最新设计风格，辨识度很高，一眼就知道是新款，出行很有面子的。

尾部的灯组也很帅气，在外观上的细节都加入镀铬件装饰，看起来比上一代车型更拉风，更有档次感了。新款奥迪A4L尺寸也有加长，光车身长度就达到4.85了，空间来说家用还是挺足够的，前面的设计很好，我173的高个子坐在里面，头部的位置还比较大。后排坐着很舒服，腿部的空间很大，成年人坐在后排还能翘二腿，丝毫不压抑的。在悬架调校还是偏软一点，过减速带颠簸感不是很强，座椅的包裹性也挺好，乘坐还是非常舒服，就是跑高速，胎噪有一点大，隔音差也是奥迪的通病了。

新款奥迪A4L的内饰特别有特色，运动感爆棚，没有宝马的时尚，没有奔驰的商务，符合运动型轿跑的设计。有人也许不喜欢这样的设计，不过跑车内饰基本都是这样，座椅采用毛绒加皮革，容易脏，不过坐着舒服。包括车门处也有毛绒材质，中控台装饰采用仿碳纤维设计，配上平底式方向盘，妥妥的是跑车范。需要吐槽的是悬浮式大屏完全没有设计感，好在配有互联系统，感觉还行。

操控上方向盘我觉得略重了一点，像我开就喜欢开轻便一点的，轻便点的转弯上优势要大一点，灵活性很好，不过这样设计似乎对于跑车而言，也是合情合理，安全第一。7档双离合变速箱在低速会有点顿挫，档把设计的手感很棒，镀铬装饰，摸起来的感觉棒棒的。

我觉得奥迪A4L的油耗也不低，目前开了2000多公里，平均下来9.4个油，总体感觉有点偏高了。动力还是挺不错的，个人觉得家用完全足够了，6.6秒加速，正常市区开起步又快，加速又比较给力，开着感觉非常不错，性能很运动，符合轿跑的标准。

【来源：小艾说车】

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