大家好，本期要给大家带来的是《起亚福瑞迪提车作业，车主提车7个月后，表示有话说》。
汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“质量之王”大众桑塔纳，很多车友对其情有独钟。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，已然成为炙手可热的明星车型。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如福瑞迪。为了更贴近实际，特意叫来驾驶者小覃谈谈体验，几个月前刚换上福瑞迪，那么福瑞迪是否真的值得入手？一起来看看他是如何说的吧！
优点：车子的空间是我比较满意的地方，空间大，坐在车里很敞亮，心情都好，还有让我比较满意的就是车子的动力，手动挡的驾驶起来非常有感觉，速度完全能跑得起来。
缺点：车子的硬性故障目前还没有遇到，就是刚提车的时候车内的异味有点大，一直在通风透气，感觉现在车内还是会有塑料的味。
外观：把车洗干净了看着也是一种赏心悦目的感觉。车灯设计：远近光一体的设计，后期改装了4300K氙气灯，就算是山路了也毫无压力做工车漆：前车主小擦小碰的，修理厂做漆做的不是很好。下一步准备全车喷漆。
内饰：简单明了，很容易上手，中控台全是硬塑料，不厚道异味异响：两年多的车了，现在车内还是或多或少的有异味，车子在经过颠簸路面时，后视镜附近有异响，但是始终没找到有异响的地方多媒体车机：最近倒车影像经常性的黑屏不知是何原因，愁人。
空间：本人176CM，驾驶位调整舒适驾驶后，后排的乘坐空间大个乘坐就费劲了，女士还可以吧，后备箱整体储物还是可以的，本人喜欢钓鱼，放个钓箱，大伞，渔具还是有富余的空间，
舒适性：座椅很舒适，柔软而又符合人体工学，支撑性不错，就是这车跑起来之后风噪比较明显，如果不开音乐的话就很难忽略，也是没办法，车无完车嘛，缺点肯定是有的，打算过段时间做一做隔音！效果好的话再来跟大家报到。
动力：得益于车身轻，发动机连续可变正时气门低扭、高转功率都不错，变速箱虽然是4AT，但起步动力强劲。在1.6的车里面，算很好的动力了。变速箱平顺性很好。但重载上坡还是因为变速箱拖后腿了，因为只有4个档。1档相当于手动变速箱的1.5档，2档相当于手动变速箱的2.5档，3档相当于手动变速箱的4档，4档相当于手动变速箱的5档半，而且1、2档是没有锁止的，液力变矩器传动效率低。山路爬坡的时候发动机就靠拉高转了，嗷嗷叫。高速还好，4档巡航退到3档超车还是可以。
操控：咱不是赛车手附身，说不出太专业的名词，反正它就是个家用代步车，开着舒服就好！方向盘很轻，力道比较好掌握的那种，指向也很准确，没有虚位，驾驭起来无压力。
油耗：油耗我觉得很满意了，提车四天跑了2200公里，大部分是高速，加了有780块油，6.93元/L加了500，一次7.01/L加了280。2200公里跑完了我现在车里还有大概四分之三的油。没仔细算平均多少钱一公里，反正呢，表现油耗6.0L/Km，
性价比：对福瑞迪还是挺满意的，驾驶了不到3个月的时间，还没有出现过大的问题，性价比还是不错的，毕竟价钱也在那摆着呢，要想跟10多万的车比，那肯定是比不了的，但是作为一个代步车，还是可以满足基本需求的。
选车经历：十万左右的车能看的基本都看过了，各有利弊吧，主要我选的天青蓝，相中这个颜色了，加上合资企业，挑来挑去就它了！最后我想说五个字：它完美无瑕！
听完车主的分享，我觉得，福瑞迪之所以能让人喜爱，显然，并不是完全凭借外观优势，其在动力、操控、油耗也同样有着不俗的表现，多项优秀的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于表现较佳的福瑞迪，各位看官有何见解呢？