随着三胎政策放开，MPV市场重新唤起生机，嘉华、赛那、库斯途等一个个重磅车型横空出世，一时间，百家争鸣，好生热闹。作为国内MPV领域的“专精者”，上汽大通又怎会错过这一盛世？于是MIFA 9出现了，与一众竞争对手不同，它采用了纯电驱动，官方公布的续航里程为560km，足以覆盖MPV的大部分使用场景。那么它究竟能否在MPV市场争得一席之地呢？本期质选车将为您详细解读。
一、基本信息及产品亮点
2022款上汽大通MIFA 9于今年6月底上市，共推出7款配置车型，指导售价区间为27.99-41.99万元。虽然定位一台中大型SUV，但这个价格也的的确确劝退了不少预算并不充足的消费者。不过，超5.2米的车长和3.2米的轴距是支撑它纵横市场的底气，MIFA 9提供了6座和7座两种座椅布局，给更多消费者带来了选择空间。
对于一款MPV车型来说，舒适和安全是第一要义，MIFA 9基于上汽集团新一代智能延展架构MIFA打造，拥有3.2米的同级最优轴距，车内空间十分宽敞，足以容下6个独立座椅。在车辆的第二排，MIFA 9配备了两个带小桌板的独立航空座椅，并配有多媒体触控屏、220V电源接口等，功能可以说非常齐全。
即便是第三排座椅，MIFA 9也采用独立式设计，并且全车座椅均支持通风、加热以及电动调节。此外，车辆的三排座椅还可联动调节，在不同的场景模式下可一键变换座椅位置。而为了给消费者带来更多便捷，MIFA 9全系车型均提供了全车无钥匙进入、电动侧滑门、脚踢感应电尾门这样的实用性配置，十分值得称赞。
安全方面，MIFA 9全车的高强度钢占比80%，同时超高强度钢的占比也达到了26.7%，配合7安全气囊及UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，可更全面保障车内乘员安全。此外，该车还配备了DMS主驾驶生物识别系统，可精准监测驾驶员的实时状态，确保不会因疲劳驾驶而造成不良后果。
二、产品竞争力分析
（上述厂家指导价仅代表2022年7月14日的价格，如有变动请以官网为准）
作为后来者，上汽大通MIFA 9具备着较强的产品竞争力，首先是在价格方面，岚图梦想家是其唯一直接竞争对手，且MIFA 9整体售价相对更低，因此更容易抢占市场。而之所以我们将别克GL8加入对比首先是二者的售价有一定重合，其次，GL8也经常被作为同级标杆来比较，相信大家对它也十分熟悉。
外观设计方面，上汽大通MIFA 9的车头造型十分方正，岚图梦想家和别克GL8的造型则要相对圆润一些。三则均配备了全LED灯组，并且车侧也安装了电动侧滑车门，实用性平分秋色。
内饰设计层面，贯穿式的中控三联屏幕是MIFA 9的一大特色，该车的内饰布局相对比较简洁，看起来十分舒心。岚图梦想家的优势在于豪华氛围的营造更为浓郁，双拼色设计和大量软质包裹营造了一个十分温馨的内饰环境。至于别克GL8的内饰则更具商务气息，给人的感觉既不过分奢华，又不至于太过简陋，总而言之，气质拿捏得十分到位。
车身尺寸方面，据了解，上汽大通MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm；岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm；别克GL8的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。通过对比可以发现，三款车型当中，MIFA 9在车身尺寸方面更占优势，不过在轴距方面，该车与岚图梦想家一致，因此二者在空间方面难分伯仲。至于别克GL8则是在此轮对比中落败。
动力及续航方面，MIFA 9全系车型均搭载前置单电机，系统综合功率为180kW，峰值功率350N·m，CLTC续航里程为540km。而岚图梦想家则是牺牲了一定续航来换取更强大的动力，其系统综合功率达到了320kW，同时峰值扭矩也达到620N·m，CLTC续航里程为475km。而作为三款车型当中唯一一款燃油车，别克GL8 625T车型搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。综上来看，梦想家性能更强，而MIFA 9和别克GL8更偏重舒适性，二者的动力水准基本保持一致。
配置方面，我们选取的三款车型售价十分接近。可以看到，在价位相近的情况下，上汽大通MIFA 9在舒适性配置方面全面领先于另外两款车型，而且自适应远/近光灯、真皮座椅，JBL音响、方向盘加热、AR实景导航、后排液晶屏、前排中间气囊、缺气保用轮胎等配置均为MIFA 9独享，可谓兼顾了舒适性、安全性以及性价比。
三、产品质量&服务趋势分析
作为一款售价在30万元上下的中大型纯电MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年上汽大通MAXUS MIFA 9车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于MIFA 9为一款全新车型，因此我们将通过对上汽大通MAXUS品牌近一年来MPV车型的投诉情况进行分析。
通过对上汽大通MAXUS品牌近一年MPV车型的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“变速箱异响”和“车身生锈”等方面，但投诉量相对较低。由于上汽大通MAXUS MIFA 9为一款纯电动车型，不涉及上述变速箱的故障问题，而作为一款定位高端的全新车型，暂且可认为MIFA 9出现“车身生锈”问题的概率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于上汽大通MAXUS MIFA 9为全新车型，因此我们将通过对上汽大通MAXUS 品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选上汽大通MAXUS 品牌车型的投诉数据可以发现，虽然“无零配件”投诉量相对较高，不过也仅有8宗，并且其余投诉均为个位数。另外，针对MIFA 车系，上汽大通MAXUS还将开启全新的官方直营模式销售，服务类问题有望得到改善。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年上汽大通MAXUS品牌旗下车型的投诉回复率为100%，可见厂家对于车主诉求的重视程度相当高。
四、售后服务政策及网点分布
售后服务政策方面，上汽大通为购车用户提供了3年或10万公里整车质保和8年或30万公里电池组质保。同时，首任车主还可享受不限年限/里程整车及电池组质保（责任免除条款以官方为准）。此外，选择41.99万元高山旗舰版车型的用户还可享受终身道路救援、1年行车如意宝（4张维修补偿券）、1年乐修宝（2张维修补偿券）、1年同城代驾（12次）、1年精致洗车服务（12次）、1年保养取送车（不限次）、1年机场代泊（6次）等权益。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽大通MAXUS目前在国内的经销商门店共801家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中江苏、浙江和山东的经销商数量相对较多。总体来看，上汽大通MAXUS品牌经销商分布范围较广，总体表现令人满意。
不过，上汽大通表示，MIFA 9将采用上汽大通品牌直营、经销商授权经营、新零售直销的模式，截至发稿，支持销售MIFA 车系的授权经销商仅广东1家。而直营渠道方面，上汽大通已在全国主要城市建成了20家品牌直营店，并计划在年内拓展至50家。另外，授权经销商也将进一步扩大至200家。当然，您也可以选择直销模式线上购车，购车后可在任意一家授权经销商或品牌直营店进行车辆售后服务。
总结：
作为国内MPV市场的佼佼者，上汽大通MAXUS旗下车型不仅产品力出众，而且价格往往也都非常亲民，不过此次上市的MIFA 9似乎改变了这个局面，它是上汽大通旗下首款售价突破40万元的MPV车型，这似乎是对消费者认知的一次挑战。不过，在我看来，MIFA 9无惧任何挑战，超大的车内空间以及丰富的舒适性配置都是它制胜的法宝。据透露，后续，MIFA系列也会推出更多的纯电MPV来拓展产品阵营，而这也让我们有理由相信，被誉为“中国汽车定制专家”的上汽大通，在未来还真的有可能成为一个“电动MPV专家”。